沒有待轉牌(且不符合99條)是不可以兩段式待轉的!!!!

18分

11樓

個人積分：18分

文章編號：42870606

如果兩段式左轉比切到最內側左轉(正常左轉)還安全
那汽車要不要也通通三段式左轉?
為何要兩段式?是因為內側有為了禁止而禁止的禁行機車
加上機車駕照太好考，大多數人根本沒有車道、方向燈、後照鏡的概念
所以從表面上看來似乎是兩段式左轉比較安全
但這是一種完全不合乎邏輯的轉彎方式，世界上哪國人會認為想左轉必須靠右呢?
那同樣是兩輪的大型重車可以直接左轉，豈不是危險至極，應當禁止上路?
兩段式左轉比正常左轉安全? 簡直妖言惑眾

robin0124

38分

12樓

robin0124

個人積分：38分

文章編號：42872947

走兩線道或沒有待轉標示路段的機車跑去待轉真的會被開單
理由看警察當下判定
這點還蠻蝦的

Snoppy911

16分

13樓

Snoppy911

個人積分：16分

文章編號：42875622

turtao wrote:
案件內容：(Case...(恕刪)

行政程序法第92條第2項前段之對人一般處分，
配合原PO所述道路交通安全規則第99條與第102條，
即能明白其意義為何疑惑應也釋疑了。

master1899

369分

14樓

master1899

個人積分：369分

文章編號：42876975

turtao wrote:
案件內容：(Case...(恕刪)

應該不是不可以兩段式待轉

而是你兩段式待轉不要停在機車停等區外或行人穿越道上

避免違反另一個路口十公尺內禁止臨停的規定

想辦法停在不會違反規定的地方吧

不然就繼續直行

到下一個路口再想辦法繞路到目的地吧

錯過路口就不要強行轉彎

才是最安全的行為

Scrappy Coco

4分

15樓

Scrappy Coco

個人積分：4分

文章編號：42877002

我騎N300在中和中山路左轉橋和路已經被攔2次了.
第2次被攔時連跟在我後面的超大台哈雷都被攔了.(看大牌後就放行了).
真是大小通吃....

Night Rin wrote:
就算是紅黃牌也不一定...(恕刪)

Erian.S

24分

16樓

Erian.S

個人積分：24分

文章編號：42877057

話說前幾天在等紅燈
一台March從左邊慢慢開進我前面的待轉區
然後綠燈就跟摩托車一起走

開車的是女性

kawa忍

57分

17樓

kawa忍

個人積分：57分

文章編號：42878406

Scrappy Coco wrote:
我騎N300在中和中山路左轉橋和路已經被攔2次了.
第2次被攔時連跟在我後面的超大台哈雷都被攔了.(看大牌後就放行了).
真是大小通吃....

如果這時待轉的白牌都可往前走
黃牌會不會因為被攔結果反而更慢
如果該車道禁止左轉
那紅黃牌如果待轉是否也是違法
如果路邊有警察
剛好再攔下來

台灣交通法令已不合時宜
應該儘速讓大於125西西以上機車在平面道路沒有被歧視的路權

至於快速道路及國道更應該先調高速限至180
只要汽車或機車經認證安全極速超過200皆可上
不然哪像現在
機車就要區分馬力才有國道路權(現行法以排氣量區分背後考量的就是馬力標準)
基於平等原則
汽車也應區分馬力

只要未達標準要上國道免談
如此高速公路才是名符其實
每次看到一堆龜車龜在內線就想把他輾過去

小YULI

134分

18樓

小YULI

個人積分：134分

文章編號：42889497

關於"不須兩段左轉路口(兩車道以下)，機車是否可以自行兩段左轉"，我去年一月有向台北市通局提出疑問，當時的回覆跟你的不一樣。其回覆如下"

Q:若路口(道路為兩車道且內車道非禁行機車)無機慢車兩段左轉標誌及待轉區，機車騎士得否自行兩段式左轉？

A:另有關您反映是否違反道路安全規則第111條一項二款一節，查前述規定係規範禁停管制使行車順暢、消防安全，機車二段式左轉不屬臨停，並不違法，以上說明，尚請諒察。"

所以不同單位有不同的結論。建議再向上層機關(例如路政司)反映。

個人認為應該不違規，因為既然政府一直欺騙民眾兩段左轉較安全，為何機車不能自願地全面兩段左轉?