小綿羊速克達後雙避震的迷思

burberry wrote:
同樣的荷重由兩隻避震...(恕刪)

感覺得出差別的話
應該可以去當賽車手了吧?

單槍車跟雙槍車的車架剛性應該一樣
拆掉一支不至於嚴重變形

Y廠應該也不會因為做出雙槍車就削弱車架剛性
這樣要一邊做銷給一般騎乘者的低剛性車(應該是說正常剛性車),跟做銷給車隊的高剛性車(加強剛性車)
以國內賽車市廠來看,這樣會賠本賠很大....吧?
不用想太多,因為能做的很有限。
光是正常2支避震
一支油封炸開已經很危險了
何況妳是直接拔掉?

GSX-R1 wrote:
感覺得出差別的話應該...(恕刪)

他的意思是原本2支避震要承受80KG
現在1支要承受80KG
不會太軟?

chengoan wrote:
以前速克達機車都是後...(恕刪)


是有多拮据阿...有必要這樣嗎
chengoan wrote:
以前速克達機車都是後...(恕刪)


車架設計就是兩隻壓在軸上

現在少一邊....會發生何事沒人知

輕則輪胎單邊磨、單邊避震壽命減低(漏油、彈簧變軟)

重則單邊避震支點歪掉

├愛像是什麼┼只能用人生百態去看待┤

asdd2185 wrote:
他的意思是原本2支避...(恕刪)

不只太軟,而且油封兄很快就會就會精盡人亡
最好當然是所有都置中

引擎,進排氣所有重新設計成左右對稱

但事實上做不到
這,先不論這樣做的可行性...
原本是雙槍的原廠避震單一支,有誰會買?
單支出售!?
asdd2185 wrote:
他的意思是原本2支避...(恕刪)

所以我一開始就說ˋ了....
加強避震器硬度...
不用想太多,因為能做的很有限。
小綿羊的 後 單 或 雙避震問題~ 一切都是設計為主~ 也有很多大羊或檔車 都一堆 後單 避震,

還有車友很搞笑..弄個三避震...是要 避震 到哪去~
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