車體直線穩定度在60.70KM時探討(6台車穩定度小排名)

朱八屆 wrote:
以原廠車來說真的勁戰...(恕刪)


GSR後輪晃動感是不是因為架中柱時,搖後扶手車身會有以下影片情形的緣故

GSR車身搖晃

不過雙後避震版GSR情況好像好一點

pcvhaha wrote:
車體直線穩定度在60...(恕刪)


順便評評看G6吧~!!?

聽說穩定度有增加

沒騎過....
穩定度不知怎說 個人體重也有影響的....
要穩定 應該是馬車那種最穩
pcvhaha wrote:
車體直線穩定度在60...(恕刪)


2011年出廠的GSR其傳動配置和引擎都與NEX相同,為何會GSR比NEX慢?

ericsson1014 wrote:
2011年出廠的GS...(恕刪)


看起來不是GSR強,是因為它已經跑了一萬多被操開了, NEX 才6600, 還早還早.....

pcvhaha wrote:
車體直線穩定度在60...(恕刪)

輪胎不一樣 這種排名根本毫無參考價值=.=
原廠評比
第一名分數應給g-max
其餘6台分數-5
就很接近多數的實際樣本了

ericsson1014 wrote:
2011年出廠的GS...(恕刪)


嗯 相傳是2011版噴油嘴有加大所以起步有上升 當然油耗也比較高

2010版nex起步比較像勁戰二代
2011版gsr起步比較像勁戰三代
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