Paul緯 wrote:2.想請問各位關於一些維修的費用,因為PGO對於在台灣的兩陽一葉來說算是小廠,而這部車又不算非常普及,所以零件會不會就因供不應求or製造不多or庫存不足而價錢相對於他牌來說較高或者維修過久呢?(據點少排除在外)...(恕刪) 不會,但車行通常不會備料,騎野狼去換空濾可以馬上就好,但PGO的車除非是經銷商或直營店,要不然可能要提早打電話叫車行訂,最快幾分鐘就到,最慢隔天。維修方面也不是問題,水冷車比雙缸車好修,而且好幾十年前就有水冷車了。
我騎小虎.目前是騎2萬多公里.建議如果真的牽車的話 前盾盤進風口那邊要DIY鋁網..因為小弟的有進過石頭...還卡在水冷排最下面的洞..卡了2顆...好險不是大顆的....也可以當做擋蚊子...也算保護冷排 因為大家應該都知道 蚊子屍體乾掉之後...有些真的清不太掉(有開車的應該知道...)如果你有載後座 有網友反應說 騎乘時 後座的脚都很熱....(水冷排散熱孔出來的)我後座是還沒跟我抗議...因為不常載她...只是提醒一下 避免花了大錢 又被後座打槍....(主要還是看你喜不喜歡)有些缺點 還是要自己爬文一下 在考慮唷XD
不必這麼擔心,我的第一批小虎至今已兩年兩個月了,里程2W5KM,水冷排洗車也沒特別沖洗,拆下來看也是乾乾淨淨沒有卡髒東西維修部分除了料件車行比較沒庫存需要向材料行叫料之外,不然他的零件在國產車中算便宜的,放心的敗吧