要不要換其實很難判斷,譬如家中一台三冠王150,第一次換時是換主缸時換的,里程數7萬5千公里左右,在換以前煞車力道還是很強,可以輕鬆跳後輪,換之後....沒感覺.....呵呵!一般講究點的就照公里數去換,不然都是騎到有異樣出現時,或油有少時才會換,當然有偵測油內含水量的儀器更好,水份過高時,也必須要換掉.....不過通常汽車才有這樣在做,摩托車就沒有了!重點是要不要換,個人覺得,若你目前煞車狀況都很優良,實在沒必要去動它,但若真的有點閒錢或是心理因素要保養,就換了他嚕!
大大豪 wrote:問一下 所謂ma ...(恕刪) 檔車機油要儘量用jaso ma的(速可達是jaso mb),jaso ma的機油防離合器片打滑,他有添加摩擦劑打檔車是濕式離合器齒輪都泡在機油內用MB的會出現打滑現象.轉貼-這裡有關於油品的資訊http://dupont.myweb.hinet.net/teach.htm
其實剎車油換不換不是很重要最重要的是要看剎車迴路及接頭有無破損導致洩漏或跑進空氣機車的剎車能量又不是很大剎車油沒那麼快劣化我的TERCEL十年老車記得應有七八年沒換剎車油了剎車油不過是傳送液壓只要流動性還好沒有阻塞或漏液失壓都OK
碟煞油是指龍頭右手邊的那個長方形的小盒子嗎?如果是的話。我騎快6萬了還沒換過之前看那個圓形的透明可以看見油量的地方不到一半了,記得說明書好像說量不夠時 要填還是換?有次問老闆換那個要多少錢,他說換那個很麻煩下次你要整理車時再牽來換qq
保養是預防的觀念...不是等失效再來處理...機械要故障,零件要劣化...有時候是瞬間!以煞車油為例:有沒有劣化光憑感覺...會"走鐘"...誰會記得10000km前的手感...光憑的~都是現在還煞得住,所以油質沒問題!等故障或壞掉,甚至出意外...再來懊悔....即使機率很小,把風險控制到更小,不是更好!請車行更換煞車油...用普及的中油DOT4...含工帶料,市場行情約150左右...談到"安全"...這點小錢沒必要省!
我個人的經驗談有一次我的煞車桿前端有一個黑色的塑膠套破了去做2000公里保養時請機車行老闆順便幫我看一下老闆說:你的碟煞油是不是都沒有更換阿?我回答說不是不用換的嗎?結果他說誰講的??當然是別的機車行老闆跟我說的阿...你這樣煞車會鎖死~很危險的當然黑色的塑膠套破掉也是因為油的關係...老闆跟我說那東西要每10000km更換一次才可以一次更換大約20~30分鐘花費150元 而已老闆說阿因為用30分鐘的時間去換取150元的代價很沒有經濟效益而且有點不好換所以很多人會跟你說那不用換...想想用150去換取安全 值得嗎??建議每10000KM還是乖乖去更換一下新油吧~!!