不管爭路權.顧安全...看看到時試驗的結果就好..是交通更順暢..還是更亂..車禍更多..打架口角更多.死傷是否更多..到時再說.....紅牌打檔重機能兩段式轉嗎?非大綿羊..重心不一樣吧..使用交通工具包括11號的素質如果不能提升....
傳說 wrote:另外一提,重機不給上國道那把稅降回呀,使用者付費咩日本250cc就可以上高速,德國還有無限速的高速公路,所以可以造就它們的機車汽車產業之發達你看開放紅黃牌後,國產機車不是開始推新的大cc數產品,試問這是好還是壞心胸有多大造就成就有多大啦...(恕刪) 日本是 126cc↑可上高速公路 (125cc↓不能上)