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這好物不論送禮或自用兩相宜！
現在行動裝置這麼多，
車上有個USB車充多方便。
我自己也有裝才敢推薦的喔！
耐用度、防水、電瓶檢測，該有的都整合了，
裝了後懶人(我就是)就不用管了呀。
計畫月底30號進行24耐，
到時就會極限挑戰24hr供電。
給行車紀錄器及I Phone5S，
目前日常順利使用中。
開箱及安裝
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AX8578 wrote:
不知是我買到的是故障品還是我不會裝裝壞了~
供電器裝好後，亮了藍燈，表供電正常，插上用電插頭就可以使用。
若是熄火後沒有將吃電的電源插頭移除，再次開電門發動，就不供電了。
所以是要先發動再將用電插頭插入，這樣才會正常供電。
變成每次熄火都要將插座拔除，發動後再重新插上。
我的行車紀錄器是沒有在收納的，所以一天跑10家客戶，拔插動作就要20次。
不知道跟這個有沒有關係呢？
(引用自papa12437)
聽了老闆講完才知道原來S2U是會讀取發車時所使用的電量，會閃紅燈是因為我大燈(HID)發車前沒有先關掉導致S2U也把HID所用的電量也算進發車所需電量內，等於是S2U保留了啟動馬達所需電量 以及HID所需的電量x2倍，但是這兩樣所需要的電量都是重電所以 S2U才會一啟動就進入警戒狀態，只要接頭拔掉讓S2U重新讀取電位差 開電門前 所有會吃電的開關都關掉再發動即可。
狀況排除：
異常閃紅燈 →拔除S2U接頭 → 等待3~5秒重新接上
→ 檢查車上所有燈系是否關閉 然後再打開電門發動 即可
