kyundai wrote:
,這次因為是長輩的朋友所以還沒給他翻臉,...(恕刪)
這是學到的教訓，也是收穫
朋友親戚同學同事，只要是有情誼的，來往都只限於聊天旅遊玩樂聚餐
和錢和利益等扯上邊的，就不要跟認識的人扯上邊，比較好辦事
如果要跟認識的人扯上關係的事情，就要打定自己不太在意最後的結果，有點類似人情交際的用意
否則到最後，修得好又算很便宜，等於欠人情，修不好出問題或是收太貴服務不滿意的，礙於情面也不能直接幹譙，怎樣算都不划算
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當時家父從朋友那接手就是準備要大修引擎的車，沒什麼只是沒壓縮而已，交給家父朋友認識的車行也是修了八千多，一直吃機油而無解，那老闆還很有自信說自己多厲害，最後車子沒騎很久汽門就燒掉了，最後家父又讓另一個朋友接手，修好後現在還在騎。當時我才念高工，沒什麼拆裝經驗所以只能給人賺。當時還算很照顧那顆引擎，國光牌9000SL剛上市去找朋友借員工證到中油福利社買特價品來用，結果還是掛掉。
過了幾年家裡有第二台迅風光，一開始是迅光FX，後來我為了碟煞，買了一台迅光FD的車身把引擎搬過去，但那個車身選得不好，後來確定鏽斷，剛好手上有一台風光零件車，又搬一次引擎。
前述換svmax汽缸，那時我剛退伍，是民國96年的事情。汽缸是車友升級換下的原廠缸，活塞環跟汽門、油封換新的，機油還是國光牌，只是降級成特優級車用機油，現在民國103年，引擎不算很棒，至少沒壞沒吃油，油耗似乎還有1塊錢1公里，為了省錢連酒精汽油都吃，每天六張犁-西湖上下班在騎。
迅光只有兩顆濾心啦，一顆在曲軸箱底下、一顆是油泵吐出往缸頭的。引擎正常就不太會有鐵屑，多用一顆磁鐵卸油螺絲會有幫助。
群青的高空......朱色的殘照......
飛舞而降臨的...白青之王者....
紅色沙塵----
白色的...火焰，光輝的
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