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宏佳騰...250小缺點很多捏...還不如251...可是我要白牌阿....
聽說他燈座會整個掉下來....250的...車型也偏大
而且料貴...造型是不錯...但是網路災情頻傳...我家附近沒據點...
公司附近也沒有...不考慮
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回復阿賢大
1.我發的問題你沒正面回答...
2.就跟你說了我自身認為不方便...而且這些問題都是我親身遇到的...買台白牌車還要被你控觀念...
3.是我發文的字句語氣不好...我該道歉才是...我不是常態性在網路上打字的人(我沒憤怒阿@@?)
4.不是只有飲料捏...還有大包小包...不用表演了...我不會把重機拿來當粗勇車...
5.黃羊我應該除了老舊之外不會賣，倒是要再買輕檔跟重檔...
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回復 愛重機的人 大大
是HONDA LEAD 125 Fi 嗎?
好車耶...
我超喜歡他的置物箱跟馬力扭力...
可是我討厭他的單槍避震...
一開始我還以為終於遇到不錯的了
去比對S MAX...挖賽超讚馬力扭力數據幾乎一樣...又小台
能源一級耶...準備要衝了說...
單槍避震...夭壽我暈了...
然後售價比S MAX貴...
這樣算起來跟SMAX打平吧
但YAMAHA廠比較多一點...
後來想想不對數據
領導125我是拿官方數據
S MAX是拿馬力機數據...我再研究一下..
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回復陳大
多5CC是奇檬子問題...@@
我也是在考慮中...
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回復醉大
GSR跑不到GPS100...@@
輸輸去...名子取得不好= ="
而且我認為台鈴怪怪的...
別人都有馬力扭力數據他怎麼都沒有= =?
害我查的好辛苦
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回復豬大
抱歉黑~我比較龜毛...
我也是因為找不到好的，才來問各位大大看看有沒有比較見多識廣的人
領導125不錯...可以考慮~謝謝
列入參考
我不會去改小車太多東西...
重點是網路的推薦文都陳年了...很多東西都不一樣了
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看到其中一位版友也推薦GSR，真的令我很感動~
我本身是騎SUZUKI的NEX GSR125
價位在7萬初到7萬中都有，就看問了多少間
我買車前因為預算問題，此事延宕了一年多
所以也就是我研究了一年多的車
NEX是一台我覺得很全面的白牌塑膠車
首先就先以版大的條件一一來做介紹吧~
1.不要ABS!!(有的話勉強可以)
這個我有稍微爬過文，NEX沒有ABS
要的話要透過改裝，但似乎只是減少剎車力道
所以若需要重煞的時候反而會完蛋
2.水冷可有可無(最好不要有)
好像沒有的樣子，這個沒有研究到，抱歉抱歉
3.置物箱要比一頂全罩大...還要放雨衣...(我不加掛置物箱)
我就是戴SOL的全罩式，完全很輕鬆放入
阿魯就是主打他的32公升大車廂
重點是底部很平坦，不會像一般中間都會凸一個山丘
車廂真的是大到讓人很不想回家阿!!
缺點是會山崩，這個可以GOOGLE一下，有影片哦
4.起步要猛...緩慢加速要順...尾速GPS要破百...
阿魯的起步是微微的，就算一拜油門也不會爆衝出去
不會爆衝是優點，聽說好像是有電腦在控制，這樣油也不會吃太多
雖然起步是微微的，但我覺得很有力道
因為就算雙載，起步還是很順暢
在市區中就是一走一停的，所以緩慢加速方面，我騎起來的感覺是還不錯
阿魯在起步速度是輸人的，但尾速是絕對有名的快
在山路尤其是明顯，非常有力且順暢
台南雲林我也會往返，所以長途也是相當沒問題
6000轉時，時速可以輕鬆上70KM
我因為很細心在訓車上，所以6000轉我更可以騎到80KM/H沒問題
一般車子訓車比較短，台鈴的車理想狀態下，訓車期是3000公里
好好撐過3000公里，阿魯實力會爆發出來
5.油耗我不介意
我平時會做油耗測試
阿魯一公升的油，平均可以跑35公里以上
騎長途的一公升可以跑40公里
6.至少要有前碟...有後碟更好
NEX是前碟後鼓
我個人是認為一到雨天，鼓煞比碟煞有力且安全
使用期限也較高，後鼓也不用一直解體拆換
算是一項優點
7.車體要停車方便!鑽車方便!不可太大
125的車大概就這樣大
說小沒有小50小
說大沒有黃牌車大
我個人是覺得比勁戰好停一點
主要是阿魯的後把手是實心的，非常好移車
我常常移動人家的車，都移到手很痛
因為都只有"一片"又很大一片，施力點難抓
看很多同學同自己的車都用拖的，輪子很傷
只有自家車移得很舒服
8.油箱最好大一點
6公升油箱
好像都是這個大小吧
油耗優異，油箱自然就比較大些了
9.操控性要好...重心不可在前面!!
NEX的龍頭是比較穩的，不會太輕
在走山路很安全
市區則是還可以，但是NEX是女生也能騎的車
所以操控性要求應該是不高的
重心的話，阿魯的車子很穩，重心控制得很神奇
你如果立起中柱，坐在後座車子也不會往後倒喔!!
有機會可以去試試
10.車殼要好...不要會自己破的那種...
破掉這個我沒有聽說過...
應該是很安全的!!
11.騎乘要舒適...震動要小...不可有異音...
NEX我覺得他的椅子很不錯
跟GTR比起來的話我很喜歡
但G6的椅子又更好了
如果騎到屁股還是會痛的話，建議可以加海綿
震動的話，雙避震的能力是真的很不錯
這部分可以爬文得知~
但我覺得最大因素還是在於機油
吃的機油爛，車子震動就大
異音目前1W3里程還沒有聽過
12.引擎聲音要小...
阿魯的聲音是屬於比較低沉，穩重的聲音
同學是說像電力車啦..@@
13.最好有中置避震...
這個我就沒有研究了，不好意思
14.台灣"現在"買的到!!...
買的到喔，而且聽說現在更好了
分期0利率
15.我比較喜歡化油~不過沒辦法只好買噴射...
NEX是噴射的
前一代的GSR125才是化油的
16.腳踏部分不可有龍骨...我要搬整箱的飲料...
沒有問題，就連很大的電腦機箱都塞得下
腳踏區域算蠻寬廣的
17.引擎要耐操(並非指壞掉!!)...老舊速度不可太快
SUZUKI是日本來的，東西真的都很耐用
但缺點就是改裝不易
我本身不喜歡改裝，所以沒有這部分的困擾
只要是用原廠的，通常可以撐很久
18.如果是125就要有125的覺悟...價錢不可貴的離譜...(10萬內)
大概7W多吧~
19.車子本身問題不多!!不需改東改西改一堆...
他的問題真的不多
我機油自己換，濾心也自己換
真的沒跑過幾次機車行
很多人一開始不敢滿台鈴的車
都是卡在，據點很少這個問題上
但是車子就不容易壞，還需要據點做什麼呢?
騎這麼久了，感覺缺點就是剛開始用的輪子吧
我這台有點滑，但好像是一般新車都會這樣，不分品牌
換了輪子就沒事了
另外NEX也有個優點，今天幫人家搬家發現的
他側柱放下時，是不能發動的，比較安全
必須把側柱收起來才能發動
哇..打這些花了真長時間= =
僅供參考囉~~
希望能給NEX一個機會~
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