關於台灣馬路不平 我有點疑問

因為現在人心是不平的,

如果人心平了,路自然就平了。

ruzan wrote:
因為現在人心是不平的...(恕刪)

把避震器拔了 看平不平
dennis89456 wrote:
身為台灣人 最不能...(恕刪)

不要問 內幕很多
閣下不覺得選舉快到了
一堆地方都在重新鋪路嗎

dennis89456 wrote:
假設今天要舖設網路線 那就挖開設下
假設今天要鋪設電視線 那就挖開設下
假設今天要鋪設什麼 那就挖開設下
最後搞得這裡凸一塊 那裡凹一塊
你他X的不能一起說好一起挖開一起埋起來嗎?

一起挖 誰要去協調
而且他們的管線不一定是在同一個位子
EX:路上有ABCD四點 個為四家不同廠商的
如果同一時間開挖
勢必整條路都要封起來 你願意的嗎
除非在路面下建造一個共用涵管 只准再那設管線(除非在整個城市打掉重練才有可能)


dennis89456 wrote:
因為連一個鋪路這麼簡單的事情都不能合作一點嗎?
我相信如果設置一個關於鋪路的法令
只要做好行程 各大公司和地方政府也能有制度化一點

有法令阿
只是一些工程行為了趕工或多做幾個工程
都會去叫民代去關說
不去關說的 他們的施工許可不知道和年和月才會許可下來
所以法令形同虛設
新屋或舊屋要接電力,電信,天然瓦斯或自來水,道路就會開始挖..一年中有多少個住宅會提出申請就很難說了.有時道路挖下去回填重鋪路面就變的很難看,東一快西一塊的補丁..要是該道路有很多車輛與重車瀕繁出入,補丁處過不久就又下陷..下雨天就積水,雨水沖刷過後就變的坑坑疤疤

最好的管理方式就是每年只開放固定幾個月內是申請施工期,其它的時間就不給挖.嚴法下有嚴罰.但能執行的地方機關有幾個
台灣的路要平~~
這輩子應該是看不到了~~~
至少要花幾代人的心血才有可能~~

光是立法院~~市議會~~電信公司~~水公司~~電公司~~瓦斯公司要整合一起~~
每家公司都有人從中要拿回扣~~~
要整合全部都在一個涵管裡面~~
跟本是不可能的事~~~

台北市資源最多
都沒有辦法搞成~~
更何況其他地方~~

台灣人學日本只學到皮毛~~
人家日本的路平不是只有外面平~~
裡面眼睛看不到的管我相信也都是直直的~~~
日本人就是那麼變態~~~
楊公說:地靈改變心生命,生基求的富貴興...
之前我家門口好不容易重新鋪路了!
結果…過了一個星期就開挖埋管線!
台灣就是這方面超有效率的!
kasiwaintw wrote:
如果讓管線含維修箱函一次到位.他們有辦法多抽一堆油水嗎?當然是no
就算是這次高雄氣爆.也不見"上頭"肯提"管線+維修箱函集成化"的發言(歐美早立法成必須了)
肇因就是"太多人的利益在這中間".太多人在中間上下其手了.

常常為了"1個500便當的費用"在那邊換人好"吃便當"
年輕人.先不管是否要購地.你知道在台灣平均鋪1KM的費用.
在新加坡/泰國/菲律賓/印度/中國的可鋪設長度是多少嗎?
(歡迎goo下.有單可以看歐.但是請不要問偶正確與否.自己翻譯= =+)


所以只要是路平的國家如日韓新,他們的官員、議員就很清廉嗎?

這種挖馬路、鋪馬路的油水應該只是清粥小菜吧,個人覺得應該學日韓新,把官員、議員的油水排除在挖馬路、鋪馬路之外,所謂天涯何處無芳草,我就不相信台灣已清廉到只剩挖馬路、鋪馬路好貪

如果台灣的官員、議員在這次81大氣爆後仍執迷不悟,個人覺得下次公民運動的大爆發主題應該是「地上要路平、地下要共管,平民就要路平,貪官別想再管!」。

kasiwaintw wrote:
如果讓管線含維修箱函一次到位. 他們有辦法多抽一堆油水嗎? 當然是 no
就算是這次高雄氣爆. 也不見 "上頭" 肯提 "管線 + 維修箱函集成化" 的發言 (歐美早立法成必須了)
肇因就是 "太多人的利益在這中間". 太多人在中間上下其手了.
常常為了 "1 個 500 便當的費用" 在那邊換人好 "吃便當"
年輕人. 先不管是否要購地. 你知道在台灣平均鋪 1KM 的費用.
在新加坡 / 泰國 / 菲律賓 / 印度 / 中國的可鋪設長度是多少嗎?


高雄市政府評估重建經費提高的原因就是為了做共同管溝
但是高雄市議長許崑源倒是極力反對提高經費施作共同管溝
所以提議
20米路以上鋪ac
以下就鋪混凝土面加伸縮縫
至少做局部修復後依然平整
一切都是人的問題 開挖前是平的 難道鋪好就一定是不平的
現在 還能找到幾個 有按照施工流程走的
十多年前 大多施工都是半夜 並且封路 使用大型壓路機具 而不是靠平鏟與施工人員的皮鞋踩一踩就了事
更別說 開挖前/後拍照 有看到公路總局 或者 區公所相關單位人員來驗收的嗎?
台灣的道路品質不佳 是由貪官和奸商所製造出來的
別期望用料照標準來 連標線都不講究了 更別說工具都不講究的
這已經是種貪婪的傳統 也是撈油水最基本的門檻 有無良心在此可見
反正有事情 還是照官方 推諉卸責 申請國賠的前例與流程 大多讓人心有餘而力不足
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