FZ150 驗車經驗......臺北市八德監理站車距測量

4739分

11樓

個人積分：4739分

文章編號：52325523

我有一次去驗bws100，我有改大兜風框，一般人直覺是車子會變高，很遺憾因為配的胎扁平比較小，車子反而變低。
到監理站，驗車員說這樣不行，不是原廠的。當然這句話有語病啦，我用的還是YAMAHA原廠框沒錯啊。
後來也是拿出捲尺量車手高度，最後讓我pass。

問題是，我換輪圈是對車子的性能、安全性、外觀有什麼影響？

反倒是後來跟朋友買一台大兜風50，可能車子真的全原廠，驗車員只看引擎號碼就pass了，其他燈號喇叭都沒看。

群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰，光輝的

akira011

226分

12樓

akira011

個人積分：226分

文章編號：52325625

aaronweng wrote:
臺北市八德監理站出了...(恕刪)

北市兩大監理站早就是出了名的刁+1，不管你車弄得再原廠都能挑出毛病

說沒和站外那堆黃牛勾結鬼才信，認識的人如果要驗車多跑的樹林或基隆監理站去。

~阿鼎~

76分

13樓

~阿鼎~

個人積分：76分

文章編號：52325805

我去中壢驗過一次
覺得好輕鬆阿~~~~
我以後驗車都要去那裏

ccl7713

302分

14樓

ccl7713

個人積分：302分

文章編號：52326046

這年代還有人要騎我大學時代的風雲車
真是太感動了

驗車員絕對有收黃牛錢

不信你側錄驗不過的狀況
然後馬上讓外面的黃牛去送驗

相信這新聞會很有上頭條的潛力

紅龜仔

0分

15樓

紅龜仔

個人積分：0分

文章編號：52326059

看到大家的回文,真讓我開了眼界,一個簡單的驗車程序能夠衍生出那麼多的討論,要不要上書至監察院來個調查,調查八德監理站是否有違公務員之職守,用魯班尺作為量測距離或長度的工具,試問:被測物的精度要求高嗎?作為量儀的魯班尺公差為何?光是那勾住物體的先端間隙誤差就有2~5mm之譜,難怪量測後的數值難以讓人信服,再者,原廠量測前後輪軸距是在機車柱起時還是平放時(無柱起)量測的,皆會影響量測值,另一個話題,什麼叫做原廠?非得要零件的外觀尺寸材質性能皆和出廠時一模一樣才能叫做"原廠"?那麼,一堆10幾年以上的老車在原廠將該車型停產後也就是市面上買不到原廠零件時,所以這些車輛所使用的零件都叫做"非原廠",也就是依八德監理所的認定只要是裝了非原廠的零件就不給驗車過,這是蝦米歪理!!期待這些刁民的公務員不是被糾正就是被調職才不枉大家辛苦的納稅錢!

inkk wrote:
好方法........(恕刪)

jrala

12分

16樓

jrala

個人積分：12分

文章編號：52326130

紅龜仔 wrote:
看到大家的回文,真讓...(恕刪)

別調職了.........直接解職好了!!!! 不然去別的單位還不是一樣爛!

Philips0924

905分

17樓

Philips0924

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文章編號：52327096

不知道監理系統那FZ150的車型圖片甚麼時候改的，我約莫5年前買FZ150時那時監理系統的FZ150圖片還是類似手繪的影印本滾來滾去

d90243001

280分

18樓

d90243001

個人積分：280分

文章編號：52327119

小弟大約4年前去八德監理站驗翔鷹100, 前後碟車款, 主要是為了變更行照顏色, 而且我機車車殼已經裝了2年, 但是我跟光陽買殼的時候有特別請他們在發票上登錄引擎號碼及車牌號碼, 有幾次臨檢警察都會問顏色怎麼不一樣, 就拿發票出來解釋一番, 也沒被刁難或是開單, 有一天終於在一般上班日放假, 去了八德監理站驗車～

當時就表寫一寫就去了, 檢驗的人看了一下, 說我有改加大碟, 我說車子太老, 零件買不到了, 只能用通用的, 他也沒什麼刁難啊, 不到10分鐘就完成了~

經過了一年, 我把翔鷹賣掉, 跟買家約在監理所, 一樣要驗車才可以過戶, 就是進去走一趟, 也沒被刁難過~