更換新車SMAX 155 VS Tigra 150 兩者請益....!!!


sabarose wrote:
推薦您一部通勤買菜車...(恕刪)


那~這麼好的車哪裡能買到呢?
AUO小白嚕 wrote:
那~這麼好的車哪裡能...(恕刪)


PCHOME就有賣了
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比較少車行賣
路上稀有度超高~

如果要更低調
MARK拔掉
完全買菜車樣式

來張小犬與LEAD 125合照



要說缺點就是~不是國產車
零件可能比較貴(但問題是故障率低呀)
不過不用擔心買不到
保養更省~


真的很抱歉明明樓主要比較SMAX 155 VS Tigra 150
我卻偏偏拉了LEAD 125進來比較
因為樓主看來是經濟通勤取向
以這兩台車和LEAD比起來
價位其實LEAD多個幾千塊而已
但光省下來的油錢
一年就夠回本了
我是tigra 150車主, 分享一下心得好了,

目前牽車一年一個月, 單桶如果有跑長途山路油耗落在37-39之間, 市區短程大概落在35左右, 市區60順順騎, 山區會稍微小熱血速度提高但油門也不會大開大合

目前騎了一萬多起步稍微有一點點震動, 但我想這個是正常的, 畢竟碗公離合器蹄片這些都是耗材; 原廠懸吊設定跟前面版友講的有點出入, 我的幾個朋友騎過之後都說tigra150屬於舒適取向, 山路熱血反而略顯不足了, 坐墊的部分個人與朋友皆認為相當不錯, 且購車前可依身高選擇對應坐墊

車子買來如果沒有要銷胚其實整體都很不錯, 動力目前是這個級距最強甚至跟rck180差不多, 沒什好講, 制動也屬中上; 目前tigra比較常出現的問題是熄火以及p0134的錯誤代碼, 但只要回原廠都能獲得改善


很多人會擔心pgo的維修據點太少, 其實tigra也不是多奇葩的車子, 除了保養、出保之外要回原廠的機會真的不多(買了一年多回去不到5次), 另外料錢也很便宜且北中南都有佛店, 皮帶600 空濾+機濾 180, 算是滿便宜的!

還有PGO原廠出保豪爽, 這個是大家有目共睹的

gn26751380 wrote:
我是tigra 15...(恕刪)

那可能是我體重太輕了..48kg!

地瓜150原廠懸吊對我來說騎起來過坑蠻跳的..
後掛瓶氮氣避震原廠預設2.2
不知該不該再調軟些..我單人騎後避震回彈過快
胎壓前22後25還是一樣..過坑非大坑洞那種就不平的路面我腹部時常被瞪起不舒適


地瓜150若買來不消胚-不改實在是很棒
目前騎下來也是沒啥問題..除熄火外

且以150這等級的cc數真的很有力

尤其是充分熱過車後那順暢度很棒
巡航更讚

348824880 wrote:
那可能是我體重太輕了..48kg!


你太輕啦! 我85, 試過的朋友也6.70 其實這樣的不同心得也挺好的, 讓樓主參考一下~

另外可否請教你的里程數呢? 會不會是太新, 還硬梆梆的 (我的約11000公里)
gn26751380 wrote:
你太輕啦! 我85,...(恕刪)

目前里程5千6
有試過調成1.0cm
但感覺也沒啥幫助

多數人都反應避震不夠用..
我則是說好硬..
-
老實說我騎另外一台RS100避震反而還比較舒適

348824880 wrote:
目前里程5千6
有試過調成1.0cm
但感覺也沒啥幫助
多數人都反應避震不夠用..
我則是說好硬..


你太輕了, 但我覺得再過陣子應該會舒服很多~ 很快就軟了XDDD

gn26751380 wrote:
你太輕了, 但我覺得...(恕刪)

我真的蠻希望可以快點軟掉
平常就通勤偶而出遊跑山也不壓車-殺彎的
只是目前過坑前叉回饋還可以雖硬帶點Q
但後避震就真的有點硬樣子回彈快頂回不舒服..
sabarose wrote:
推薦您一部通勤買菜車...(恕刪)


感謝豪哥火雲邪神的回覆...

您的開箱文真的是圖文並茂....!!

看完豪哥的開箱這台車似乎是多年前〝大路易〞的後代接班車種...!!

不過因為是貿易商引進,點似乎不是很多....!!

但是我相信〝HONDA本田〞造車技術絕對是有目共睹的...!!

友人一輛化油CB400好騎好順..簡直就是〝盡在不言中〞

最後經過多次比較(現在車子好像都不可以試座跟試牽...Y社跟PGO三四家店都是如此...

最後選擇了SMAX...希望可以不讓我失望....!!!

兩三天前在永和頂溪捷運附近看到似乎是豪哥的車子(認後座扶手、土色座椅)想說打個招呼不過來不及救擦身而過.....



用車愉快

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