你需要的是…「看右方後照鏡」~~~有車要從右方切就打右方向燈,沒車就順順進入待轉區!
1.都不用打!因為怎麼打怎麼錯!
2.壓斑馬線就是違規,侵犯行人路權(什麼!那要怎麼騎?問開車的官員最準)!

反正台灣的兩段式就是錯誤的汽機車分流政策產物!
要看你當時的行車方向決定喔
如果你一直都是騎在最外側車道 那理論上你往待轉格的方向是直行 不用打燈 但要注意三寶
如果你是騎在內側車道 往待轉格的方向一定是先右切往最外側車道 或是往待轉格的方向偏右
那最好打右方向燈 讓後面的知道你的行進方向是要靠右(不管有無右轉 至少後面能得知你要往右靠)
但也要注意三寶
再來並不是打了燈就無敵喔 打燈是要讓後面的車得知你的行車方向 免得人家在車上罵你是三寶喔
就這樣
我都會打右轉先偏右進入待轉區
打左轉感覺會很confuse

不能押到斑馬線
自己騎進待轉不會打燈
除非是跟朋友出門帶頭
第一個動作靠哪邊就打哪邊 快到待轉區再熄掉

冰冷凈冽 wrote:請問一下,十字路口我要左轉,要彎進待轉區...(恕刪)

完全不壓斑馬線的話,可能要先騎到待轉格前再退進去
就是有一派人搞不清楚
當年為甚麼 設計機車兩段左轉
沒記錯是北市率先 某些大流量路口試辦
隔年修法通過 全省適用
實施一年 機車左轉死亡率 降低超過50%

數據會說話
說那些是惡法的 你出生了沒
說那些是惡法的 請去提起行政訴願 釋憲案

火海飛舞 wrote:
就是有一派人搞不清楚...(恕刪)


大部分的人都認為應該針對考照制度做改變
法規也是必須從這邊做起才是
是從根源基礎做起改善
而不是像這樣補釘式的作法
永遠會有補不完的洞

法規好像也沒規定說是否要打燈
所以看個人吧
打個燈也好
很明確的告知後方車輛動向
需要待轉的左轉你打左方向燈
依這個邏輯變換車道沒轉彎就不用打方向燈囉
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