mipec1987 wrote:
基本上XWXX的係數
是指高低溫流動率
所以重點應該放在認證上面


不完全正確

引擎需求的機油黏度是經過設計且有推薦使用的黏度

雖然機油黏度的高低跟保護性沒有正相關

但依據原廠建議的黏度挑選還是很重要的

chiayingcool wrote:
不完全正確引擎需求的...(恕刪)


新勁戰原廠建議20W-50....
我最低用到5W-30,會有很明顯的有轉速但時速慢半拍,
後面係數高一點的像50就比較同步了。

這樣來看,W前面的數字是多少比較不重要,
W後面的盡量與原廠一致比較好?
a fu.H wrote:
新勁戰原廠建議20W-50


使用手冊中推薦番數為10w40、20w40及20w50

依所在地氣溫範圍而定


a fu.H wrote:
我最低用到5W-30,會有很明顯的有轉速但時速慢半拍,
後面係數高一點的像50就比較同步了。
這樣來看,W前面的數字是多少比較不重要,
W後面的儘量與原廠一致比較好?


機油番數的Xw及XX

分別表示適用的最低溫度(幾度時還保有一定的流動性)及高溫時(100度C)的黏度範圍

台灣平地都在0度C以上

基本上前面的部份可以忽略不看

後面的部份則建議盡可能依據原廠建議值挑選


當然要用低黏度的機油也不是不可以

只要知道自己在幹嘛

chiayingcool wrote:
不完全正確引擎需求的...(恕刪)


但重點就是他所說的係數都是合理範圍內的
買三星?如果你還認為你是台灣人,就不應該將台灣人的尊嚴踩踏在地上,如果你還是要,那請搬家吧...台灣並不適合您居住。

mipec1987 wrote:
但重點就是他所說的係數都是合理範圍內的


原廠建議40及50

開版詢問30適不適合

合理範圍內?

chiayingcool wrote:
原廠建議40及50開...(恕刪)


所以我的GTR也建議在40以上
但是騎了13萬,在冷天氣時常常換低於40以下係數的
可惜引擎還是好的...目前也還在RUN,這不就打破原廠理論值了?
就跟原廠建議我GTR 1000更換機油
可是我偏偏都約1500才換,那邏輯我不聽原廠的應該早掛了
買三星?如果你還認為你是台灣人,就不應該將台灣人的尊嚴踩踏在地上,如果你還是要,那請搬家吧...台灣並不適合您居住。

mipec1987 wrote:
所以我的GTR也建議在40以上
但是騎了13萬,在冷天氣時常常換低於40以下係數的
可惜引擎還是好的...目前也還在RUN,這不就打破原廠理論值了?
就跟原廠建議我GTR 1000更換機油
可是我偏偏都約1500才換,那邏輯我不聽原廠的應該早掛了


原廠建議的數值是綜觀各方面的考量最保險的建議值

Xw30、Xw20的機油因黏度低對於油耗有所幫助

如果引擎全年適用這類低黏度的機油原廠不會棄而不用

會建議Xw40、Xw50一定有他的理由


你說常換40以下的機油

那是在天氣冷的前提下

那夏天呢?

你ok

那其他人的狀況也ok?
chiayingcool wrote:
原廠建議的數值是綜觀...(恕刪)


我夏天當然就換高啦XD
但是也是40居多

基本上我冬天會更換0W5W開頭的~~後係數30-40不等
熱天氣就是5W10W,係數也都是40的,有時候會更換5W50的~
試過很多種係數,我只是比較在意一點油耗而已啦XD

老實講,不會自行更換油的,我也是跟他說
你就依照原廠建議去做就好,在不懂原廠建議你就直接去自己買的地方叫老闆換就好
不然講那麼多不懂的人也不會特地去了解阿@@

我家目前新勁戰也都是吃5W40的居多
兩萬多了
化油舊勁戰跟我GTR時間差不多,比我久一點
也是甚麼油都嘗試過了XD,還活著,只是他的里程數還沒10萬,才九萬多而已
買三星?如果你還認為你是台灣人,就不應該將台灣人的尊嚴踩踏在地上,如果你還是要,那請搬家吧...台灣並不適合您居住。

mipec1987 wrote:
我夏天當然就換高啦XD
但是也是40居多


所以當開版一開始詢問5w30

你回應重點應放在認證上

我是覺得稍欠周詳...


chiayingcool wrote:
所以當開版一開始詢問...(恕刪)


是沒錯啦
只是要給他知道說
係數這問題,不只是係數
還要看合成方式
跟認證的部分
耐用的部分
買三星?如果你還認為你是台灣人,就不應該將台灣人的尊嚴踩踏在地上,如果你還是要,那請搬家吧...台灣並不適合您居住。
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