mipec1987 wrote:基本上XWXX的係數是指高低溫流動率所以重點應該放在認證上面 不完全正確引擎需求的機油黏度是經過設計且有推薦使用的黏度雖然機油黏度的高低跟保護性沒有正相關但依據原廠建議的黏度挑選還是很重要的
chiayingcool wrote:不完全正確引擎需求的...(恕刪) 新勁戰原廠建議20W-50....我最低用到5W-30,會有很明顯的有轉速但時速慢半拍,後面係數高一點的像50就比較同步了。這樣來看,W前面的數字是多少比較不重要,W後面的盡量與原廠一致比較好?
a fu.H wrote:新勁戰原廠建議20W-50 使用手冊中推薦番數為10w40、20w40及20w50依所在地氣溫範圍而定a fu.H wrote:我最低用到5W-30,會有很明顯的有轉速但時速慢半拍,後面係數高一點的像50就比較同步了。這樣來看,W前面的數字是多少比較不重要,W後面的儘量與原廠一致比較好? 機油番數的Xw及XX分別表示適用的最低溫度(幾度時還保有一定的流動性)及高溫時(100度C)的黏度範圍台灣平地都在0度C以上基本上前面的部份可以忽略不看後面的部份則建議盡可能依據原廠建議值挑選當然要用低黏度的機油也不是不可以只要知道自己在幹嘛
chiayingcool wrote:原廠建議40及50開...(恕刪) 所以我的GTR也建議在40以上但是騎了13萬,在冷天氣時常常換低於40以下係數的可惜引擎還是好的...目前也還在RUN,這不就打破原廠理論值了?就跟原廠建議我GTR 1000更換機油可是我偏偏都約1500才換,那邏輯我不聽原廠的應該早掛了
mipec1987 wrote:所以我的GTR也建議在40以上但是騎了13萬,在冷天氣時常常換低於40以下係數的可惜引擎還是好的...目前也還在RUN,這不就打破原廠理論值了?就跟原廠建議我GTR 1000更換機油可是我偏偏都約1500才換,那邏輯我不聽原廠的應該早掛了 原廠建議的數值是綜觀各方面的考量最保險的建議值Xw30、Xw20的機油因黏度低對於油耗有所幫助如果引擎全年適用這類低黏度的機油原廠不會棄而不用會建議Xw40、Xw50一定有他的理由你說常換40以下的機油那是在天氣冷的前提下那夏天呢?你ok那其他人的狀況也ok?
chiayingcool wrote:原廠建議的數值是綜觀...(恕刪) 我夏天當然就換高啦XD但是也是40居多基本上我冬天會更換0W5W開頭的~~後係數30-40不等熱天氣就是5W10W,係數也都是40的,有時候會更換5W50的~試過很多種係數,我只是比較在意一點油耗而已啦XD老實講,不會自行更換油的,我也是跟他說你就依照原廠建議去做就好,在不懂原廠建議你就直接去自己買的地方叫老闆換就好不然講那麼多不懂的人也不會特地去了解阿@@我家目前新勁戰也都是吃5W40的居多兩萬多了化油舊勁戰跟我GTR時間差不多,比我久一點也是甚麼油都嘗試過了XD,還活著,只是他的里程數還沒10萬,才九萬多而已