你這樣越問 只會越煩惱
在台灣想買爛車 也不是這麼簡單 人生就是這樣 買了當學經驗
有人機油狂吃 還不是真是好車好車的叫 有人噴顆螺絲就唉唉叫 說買到車王
Y牌零件貴 但他小零件還叫的到 光陽都賣你整組的 也不見得便宜
Y牌幾百塊能處理的問題 K牌要花上千塊才能解決
我覺的維修 要看你去修時 師父有沒有一次就修到真的壞的地方才是重點

遇過幾次去修都沒修到重點 只好再去找別間修才修好........

不過如果要維修方便 那建議你 還是買gy6的系列~應該一堆車行修到爛了

而且零件也便宜 但相對的失竊率也比新車種高(偷你一台 可以修好幾台.....)
前腳踏要大,那推金牌跟發財,125cc裡面沒有比這兩台還大的,車也比G5便宜,也都能載整箱啤酒,維修也方便。
小弟的現役座駕也是G3,車齡6.5歲..不過里程不到大大的一半~~40200

大大若覺得G3的前踏板太小的話,那我想G5也滿足不了大大的需求了
因為兩車據小弟實際目測是差不了多少的

若以方便性為主的話可能真的要選擇金牌跟發財了
但踏板大相對車身就長,操控方面也會有影響
不過純代步的話,這兩台是很好的選擇
859 wrote:
主要訴求為前踏要大..現役車款為G3(前踏好小)..恕刪)


如只有前踏要大 那可選金牌150
可放置一個 啤酒籃
浩達實業 wrote:
光是一個維修方便

G5就可以刪掉了

G5是新型車種 毛病可不少 和KDU GY6通用性也不高

光裝個小燈 就是老手 也要花不少時間

G5雖然說是新車
而且我也才牽兩個月
但是里程數已經破5000KM
我倒是沒感覺到什麼毛病
到目前為止都好好的
用在代步已經很OK了
至於拆小燈的確是滿花時間的
但是原廠設定就是沒有小燈的...
騎士當然也可以選擇不裝維持原廠設定
這樣不就沒有這方面的問題

基本上我就是大推G5
小弟我身高178
騎G5還算OK 椅墊好坐
重點是車廂大塞什麼都好
要代步 選G5就對了!!
lengku wrote:
如只有前踏要大 那可選金牌150
可放置一個 啤酒籃

哈,我也推金牌,騎乘感覺應該跟G3差不多

對了,金牌有150 喔??
怎覺得有人在危言聳聽
這兩台讓小弟選的話 小弟會選G5
誰叫現任坐騎GP放不下全罩安全帽 orz
不過還是比較愛GP的型 小車戰鬥感十足

G5好歹也出快半年了吧 哪來小毛病多
連殼難拆小燈難裝都拿出來講
那勁戰換個土除要拆整個尾巴
還要連尾燈一起換 是不是也爛車一台
試問那牌才是要買整套

光陽 三陽 雅瑪哈 台鈴都算成熟的車廠了
車子是買來騎的 一年也沒回去保養幾次
除非店家是你自己認識的 就去捧場吧
什麼朋友認識的家人認識的 算了吧

不過不可否認yamaha的車的確在設計質感組裝上比較優
相對的反應在他的價錢及維修上
不過底下產品一直止步不前 讓小弟沒有跳槽的衝動
奔馳你覺得怎樣? 腳踏比G3大... (因為他少了加油口)
維修也方便... 零件流用性也很高!!
缺點就是... 失竊機車排行榜上 他有能力勇奪第一!!
原因 前幾篇文章 有人提過了...
車子的流用性 不是普通高 GY6 KDU都可以流用

至於金牌... 騎乘感很像長軸距的奔騰G3
腳踏也夠大!! 缺點就是... 跟大多數奔馳一樣沒碟煞!

至於勁戰 不可諱言的...
他是一步 不錯的車 三相 碟煞 大燈又亮...
這是上述兩車款無法相比的...
但是 他的售價 也是前兩款永遠跟不上的
另外Y牌的確連小零件也有賣...
但是 那些小零件 你基本上也不會去換!
連YSP也不見得想要幫你換... (工錢難算...)
所以通常也是拉整組出來推銷...

其實GP跟G5 我會選G5
因為 我握GP龍頭的感覺很奇怪 好像... 有點低
但是GP的靈活性的確不錯...

至於G5...
不能說他很好啦!! 說好... 一定會被"淦繳"
只能說... 騎看看就知道了!!



其實... 車子還是要騎乘感適合自己比較重要
哪台車不會壞東西? 只是發作的時間罷了...
這跟手氣有關... 跟廠牌 沒啥關係!!
台灣3C Copy → Costdown → Close
浩達實業 wrote:
光裝個小燈 就是老手 也要花不少時間(恕刪)


呃...小燈好不好裝跟這有啥關係呀!?~"~

它不是必要性的商品也沒有法規強制規定是一定要有的配備(但法規

有規定顏色)

新勁戰的小燈大家也沒多嫌呀....

也沒有把它當成缺點的說
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