直接買大陸版的G4大燈比較快
確定1200網路買的到
本來還有看到賣1100的...來不急下標...
我的G4自己換才不到半年
三相不用改直接裝就可以
保證你會覺得差很多
挖喔~可以直上80W沒問題嗎? 我65W就覺得頗燈殼燙手的XD

koenigsegg08 wrote:
動麗那顆我有裝光型...(恕刪)
去對岸買單顆大燈的就好,印象中我買1千初頭




已經換了1年多沒什麼問題
差不多一年前我也是把燈罩整組換成大陸動麗的燈罩, 我剛好有在別的網站PO文分享.

原本是已經換成副場GP燈罩,但後來反射面上方融了,才換成動力燈罩!

你可以去看看~燈型真的改善很多喔!

http://forum.jorsindo.com/thread-2455889-1-1.html
我並沒有打"代購"
當地實際買到的確如此價錢
我本身就是叫朋友帶回來

有管道就拿原價
沒管道就被人賺運費和手續費

沒看清楚別人說的,還連續提到價錢
先入為主十分不好

kjhgfdsa1021 wrote:
淘寶上最便宜的RMB...(恕刪)
我想請問一下如果不改電系維持原廠的話,燈泡的部份負荷為幾瓦?
另外有看到上面朋友的照片中儀表板是藍光,目前我這台車是原廠但有部分已經有點暗了,如果連儀表板的燈光也要一起換的話又該怎麼處理呢?
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Latios_JP wrote:
我想請問一下如果不...(恕刪)

原本是兩顆18W小皿燈泡這樣功耗是36W
不改三相充電的話
只能用HS1燈泡(35W/35W)
要用H4燈泡的話
最低功耗55W/60W
不改的話你電瓶回充會不夠

你可以先換燈罩+HS1
如果覺得不夠亮
那就去改三相+H4燈泡
H4燈泡會建議買OSRAM ALS那顆就很夠用
感謝你!剛剛確認了一下原廠設計真的有開車燈像沒開一樣,外面風強雨驟附近電力還未恢復就很像矇眼騎車暗到根本看不到路。
kjhgfdsa1021 wrote:
原本是兩顆18W小...(恕刪)
Latios_JP wrote:
感謝你!剛剛確認了...(恕刪)

原廠兩顆小皿燈泡的大燈打的很散
靜止時看起來很亮
騎乘中常常感覺不到有開大燈...
我這台是四期噴射的G4
有省下一筆改三相的錢
大約4、5年前
選擇改了全新G4燈殼和GP反射面組合而成燈具
選用歐司朗ALS黃金燈泡
印象中噴了2350(其中350是燈泡)

附上一張多年前洗車的照片



後來有摔過一次車
燈具有刮痕
同時用久了也開始有變黃的情況
未來如果看差不多了
再來上動麗125的燈具
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