二行程機車有白煙問題的照過來

My Centurion wrote:
小弟也分享一下.之..小弟在想還在騎2行程車的車主可能有無法或不想換的原因吧.跟大家分享..(恕刪)


有的不想換車主是因為短程需求而已(跟自行車需求差不多),很多都只要求能動就好,所以解決之道就是加強路邊檢測,抓到就罰
3618 wrote:
樓主不妨把機油箱的2...(恕刪)


這個方法我朋友之前有試過
不過就是怕忘記加機油進去
這樣就有縮缸的問題。
畢竟有時候人的記性沒那麼好!
二行程車會冒白煙

多半

是幾個重要的零組件有問題

每日我騎車上班時觀察也多半是以下幾點

1.化油器不正常,需要清理或修理

2.機油幫浦故障,間係變大的原因高達9成

3.排氣管使用副廠無觸媒


幾乎是以上3個原因

運氣不好的化,要同時解決,所以花費昂貴
多盼騎乘二行程車的騎士

幾乎

不願意花這筆開銷,所以二行程車就背上會冒煙的黑鍋.....





二行程車騎乘正常是要不會冒白煙才對(條件:原廠排氣管內觸媒達到

工作溫度即可!,觸媒會與廢棄油煙反應,達到減少冒煙的效果)




小弟的二行車更老-SYM風動50

就是更換新的

化油器----淘寶購買HONDA原廠+運費來台灣約1100台幣

機油幫浦----600

原廠排氣管(含觸媒)殺肉品-----500

工資=DIY

更換完畢後,只有未達工作溫度前會冒白煙,達到工作溫度後不論如何騎乘

都不會冒白煙了

排氣檢驗--------------藍標-----非常容易達標







hx135cb750 wrote:
有的不想換車主是因為...(恕刪)


所以囉…能夠用這個方法讓許多人的白煙狀況改善,且能驗車一次就過不是很好!
jlhwu wrote:
二行程車會冒白煙多半...(恕刪)


謝謝您的建議……

我的這台車幾乎全部都是原廠的

那時候排氣管應該還沒有觸媒,只有二次回收
其實有時候白煙就是機油過量
換句話說就是幫浦有問題!
機車行老闆說如果你常常騎慢速
就算換掉,過一陣子還是會再來


不過我是想說,如果用簡單的方法來處理機油問題,這樣就不用去煩惱幫浦的問題。

柴油是很好的材料,只是看你怎麼去運用它的特性,來幫助引擎運轉,增加效能。
My Centurion wrote:
小弟也分享一下.之...(恕刪)


我也是騎達可達50,因為沒多餘的預算買新車就繼續騎下去。

不過近年政府有輔助淘汰二行程購買機車的輔助,可以說是幫了個大忙讓我換新車,現在就等父親點頭答應了(因為車子是跟他A來的)

wsethouse wrote:
這個方法我朋友之前...(恕刪)

92+4%柴油+0.3%煤油+5cc去漬
都記得加那麼多東西了
不記得加機油
hungmaxy wrote:
92+4%柴油+0....(恕刪)


這台車是我太座的……

沒加柴油……不會怎麼樣!

沒加機油……事情就大條了!

了解嗎?
wsethouse wrote:
這台車是我太座的…...(恕刪)


我碰過2T車有白煙問題九成都是排氣管頭段積碳管徑變小或積油高熱燃燒 拆下來看看先
wsethouse wrote:


那時候排氣管應該還沒有觸媒,只有二次回收
其實有時候白煙就是機油過量
換句話說就是幫浦有問題!
機車行老闆說如果你常常騎慢速
就算換掉,過一陣子還是會再來


不過我是想說,如果用簡單的方法來處理機油問題,這樣就不用去煩惱幫浦的問題。

柴油是很好的材料,只是看你怎麼去運用它的特性,來幫助引擎運轉,增加效能。


問題就出在這!如果幫浦確定有問題,換掉才是上上策,雖然你的做法很有實驗精神~

但如果知道問題所在,且在你能力範圍內可以解決的話

馬上更換幫浦如果能解決

自己騎上路能


理直氣壯~心安理得



不冒煙又能照顧到其他用路人的健康

不失為一個好方法~
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