求 suzuki 各機車選擇

z45678915

125分

11樓

z45678915

個人積分：125分

文章編號：61710482

我的車是Address 110，也跟我朋友(雙載)走了十幾次的登林路上坡，兩人體重差不多130kg，時速最多大約只到40km

3618

3550分

12樓

3618

個人積分：3550分

文章編號：61711077

藍點豬 wrote:
想請教如果只打算買suzuki的話
用途是山路爬坡通勤雙載
GSR 125、Adress 110、V125G 、V125SS
這四台該選哪台好呢？求詳細
感謝回答！

看樓主單騎/雙載的比例是多少
若是雙載多(身形又大),address125 ss/g/music就暫不考慮

以車體長寬和坐墊來評估
gsr125/address 110是較合適

address 110是全新的系統
cc數和動力數據雖然略小於address125
但實際騎乘的動力輸出卻和address125相當
14吋輪徑的穩定舒適+輕巧車身+和address125有得拚的操控和過彎能力+超級省油引擎
首選應當是這台

之前有一篇add110車主的分享提到
在山路持續的上坡途中竟然還有一股加速感
這倒是有別於一般的125速克達

qazwsx123

40分

13樓

qazwsx123

個人積分：40分

文章編號：61711120

我騎GSR。
如果要常常雙載，又要山路，就不要買GSR。
我買了之後，有點後悔.....

我95%都要雙載，不過都騎市區...也就可勉強接受。

假日去騎山路，真的很慢慢.....

AURORA_PART1

3532分

14樓

AURORA_PART1

個人積分：3532分

文章編號：61711602

GSR125符合你通勤雙載上述需求。

大翔黑熊

1488分

15樓

大翔黑熊

個人積分：1488分

文章編號：61711844

平地雙載是沒問題，就算騎高架橋或地下橋也不會慢太多；跑山雙載的話，重點要看爬多高，海拔2千公尺後，爬坡就開始吃力，3千公尺以上，就算本人體重90KG，速度也在30-40之間，但是還有一個重要因素，就是傳動跟空濾，要是速度上不去，就要檢查一下。說實在話，如果要有力就選兩陽，台鈴125CC機車重耐操跟實用性而己幫不了你

。

arrem5104

6917分

16樓

arrem5104

個人積分：6917分

文章編號：61713129

其實要爬山，每台都能爬，爬不上我看也不用賣了，以前我那台50cc載著妹一路由嘉義到阿里山走山路到台南市還是跑，你的需求就是挑大一點的就夠了，雙載機率高的話在加個漢堡就好
常跑山還是建議Suzuki 的，多了踩發桿山上電瓶出了問題火星塞有點濕熄火還能踩一下且Suzuki 機件部分很耐用故障率低跑山很可靠，不然晚上山上顧路就很......了。雖然外觀很容易2266本體基本上還是很勇固的...山路超車，建議還是少超為妙不管車子性能怎樣安全為好