順便跟車行好闆說

機油加好後要再加一湯匙的鹽

用鹽來幫助降溫使引擎保護
花香99 wrote:
倒滿剛好約100cc,整罐機油就剩900cc嘟嘟好嚕

這個方法好,我也來學著用!
感謝大大提供~

yuchihwan wrote:
用鹽來幫助降溫使引擎保護

是在炒菜嗎?還加鹽咧...
會雇車的千萬別這麼作喔!
那都是陷害別人機車所用的奧步
陌生人3號^^~車友車種無國界,不分紅黃白綠牌~陌生人盃(團)為大小狼羊群同樂性質之團體~
勁戰是 900±50CC
一般市售的機油大都是1L裝
(不過像光陽 原廠有 700cc 800㏄ 850㏄ 900㏄ 1000cc裝)
也有些是1Q=946ml (美制 Quart,{溼},當然還有英制的Q,不討論了 )
看一下包裝上都會有寫。

一般換下來會剩約100~200cc
集滿一瓶又可以繼續用了
不過通常開封後,就會開始與空氣行氧化作用啦
放久了"或許"油質會有點小小的變化

偷懶一點的就直接當做齒輪油加進去了...
註:原廠勁戰的齒輪油交換量是110±10cc 10w-30(藍色包裝)
(一般車行大都換黃色包裝85w-140吧(因為需用的車種最多),或綠色包裝的成本比較低)

註2:G-130 85W-140 (黃)
G-110 85W-140 (綠)

這邊的黏度是指齒輪油的黏度
參考中油網站有說明
http://www.ld.cpc.com.tw/oilinfo/viscositychartA.htm

cSt ISO AGMA SAE 齒輪油- -機油-__________cSt
@40℃__________黏度號數 黏度號數______@100℃


由圖表來對照就很容易明白了。
至於對將引擎機油當做齒輪油來使用有疑慮的話,那就保險一點用原廠包裝的即可
Maserati~ 如果文章對你有幫助,請幫我加分 >//<
不用刻意去收集那瓶.
下次要換機油時,先把上次剩下的加進去不就兩全其美了XD...

JJMS wrote:
不過通常開封後,就會開始與空氣行氧化作用啦
放久了"或許"油質會有點小小的變化
我也是加900CC,
我是用四公升一桶的機油,
每次都要用量杯量900CC,
然後再倒到油孔裡,
還挺麻煩的
+ 850 C.C

說真的之前因為加太多...想說保護引擎...
結果搞到燒汽門...掛曲軸...

現在都加 850~900C.C

車子會跑最近也破四萬了....也沒有吃機油的現像~~

給您參考!!
匹仔 wrote:
原廠空濾請勿上油高流...(恕刪)


嘎....

可是我已經這樣跑了1500公里了耶....

會怎麼樣嗎?
並不是買的機油裡一定都有一公升
要加少一點的朋友最好先倒到量杯裡
雖然差一點點可能不會怎樣
不過安心點總是好的
小弟的新勁戰自己保養.
機油交替量..850~900左右.
原廠空濾是乾式的..
跟以前的二行程濕式不一樣..
不用抹機油啦..
我連二行程都不抹了.
原廠空滤抺機油會不會怎樣啊.
頂多就是塞住影響空氣流速.
在買一個換上去就好啦.
小弟空滤芯平時跟本不理它.
等到3千時拆下來直接換新就好了.
也不鼓勵用壓縮空氣去吹.
容易把毛孔吹大.
機車一個空濾芯沒多少..
時間到了或太髒就直接換掉吧.
請問?
我都加 原廠4R-1 一公升的
想說可以換加 4R-1 0.8公升的嗎?
會不會太少了
這樣比較便宜,可以常換
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!