定期排放檢驗,兩次沒過了~還能去哪驗第三次?

做人還是要“理直不氣壯”比較好,畢竟,我們需要的是祥和的社會,而不是對立的社會。
RMIT.E.E. wrote:
三字經太客氣 . 我...(恕刪)
為了改善空汙,也建議換車+1
要不然也修一修....(可以換個空濾試試看)
老車也不一定排氣污染就比較嚴重吧!燃燒不完全要把問題找出來,如果短期沒有換車的計劃,那就再找間有排氣檢測的店把耗材換一換該調的調正確,可以省錢又不會造成環境污染!
我今年特別試驗
不去檢驗會怎樣
過了一陣子後~環保局又寄通知來~要我快去檢驗
不然接下來就是準備接罰單

我當然馬上就去檢驗瞜...
看起來~
環保局真的是有在查驗的...

會做這個小測試...
是因為...
我不懂...每年都要檢驗的話
怎麼路上還是有些烏賊車在跑??
忘記暱稱了 wrote:
我今年特別試驗不去...
我不懂...每年都要檢驗的話
怎麼路上還是有些烏賊車在跑??(恕刪)


還不就是因為不能用新規標準來檢驗舊款車...
如果舊車款套用5期環保標準檢驗會有多少陣亡率?
這也是我很不認同之處,
既然要講究環保就不應該讓舊款車沿用舊規範,
而應該是全面一致環保標準,
無論是二或四行程只要能夠通過一致環保標準就能上路,無法達標就強制報廢.

Shanpwu wrote:
還不就是因為不能用新規標準來檢驗舊款車...
如果舊車款套用5期環保標準檢驗會有多少陣亡率?
這也是我很不認同之處,
既然要講究環保就不應該讓舊款車沿用舊規範,
而應該是全面一致環保標準,
無論是二或四行程只要能夠通過一致環保標準就能上路,無法達標就強制報廢.



法律不能這樣的吧,舊車也是在當時政府合格下購買,人民有財產權,如果不合時宜,政府跟廠商也要依法回收或補助,

921後的房子有要求耐震指數,總不能為了安全疑慮,強制拆除921前的房子而不給任何補助。

人年紀會增長,新車之後也會變老車,製造新車產生的環保污染不會比較少,維持舊車的良好狀態才是最環保的方式。
樓主的車絕不是洗洗化油器和火星塞就好了
最好是整個引擎全部保養吧
不止環保也比較安全
畢竟現在機車越來越貴 能省則省
要是是二行程的車 趁還有補助就換一換吧
車幾年了?我F1悍將12年車,都一次過

車太老就讓它退役吧!

wowbenito wrote:
一台125老車,收到...(恕刪)


你沒找到重點!

這種事是要花錢消災的,那定檢站設在機車行內,不是做慈善事業的。

Shanpwu wrote:
還不就是因為不能用...(恕刪)


那一年出廠就用那一年標準檢驗是正確的...若依照你說的明年是6期標準..依6期標準檢驗所有車...我敢說你家的每台機車都陣亡...當然如果照現行標準檢不過或噴煙就報廢吧...去年我家就直接報廢3台(都還可以騎..一台會噴煙2台不會)...結果今年補助才出....
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