以前在新竹修過這間,換化油器跟傳動箱的總成,就花了一萬,然後去別間非連鎖的才發現,很多東西或許不該換被換了,該換的也被換到很貴,另外大大的報價單有一半以上都在亂換東西,尤其是氣門研磨那個什麼鬼的,小弟是汽修科加上金屬加工業,氣門沒人在研磨的,都會直接換新,這個項目絕對是唬單sonyk750 wrote:各位版友好,小弟的...(恕刪)
雷霆150Fi??這個我有經驗供您參考雨天或怠速熄火的問題可以看看是不是高壓線圈的問題這個是通病不過噴射的線圈比化油的線圈貴了許多我印象中噴射的當時花了我一千多塊錢換了立即改善至於汽缸(也就是吃機油的老毛病)光陽的陶瓷汽缸不是終保嗎雖然只保固汽缸本體但是自費的部分也只有活塞以及活塞環當然還要給店家適當的拆裝工資所以汽缸維修的報價絕對不可能把汽缸算進材料費裡頭況且汽缸要壞真的很難因為材料的硬度差異通常摩擦之下輸的都是活塞環(所以魔鬼藏在細節裡.活塞環沒有終保)結論再找一家可以信賴的店家問問看吧補充以下這段節錄自光陽經銷商網站 https://sl-motor.com/service/kymco-service-rule配備ACC陶瓷汽缸之機型, 陶瓷汽缸(不含活塞及活塞環),享有不限里程永久保固,如遇本機種停產時,能享有10年保固服務
manx0205 wrote:尤其是氣門研磨那個什麼鬼的,小弟是汽修科加上金屬加工業,氣門沒人在研磨的,都會直接換新,這個項目絕對是唬單 新汽門配上舊缸頭上的舊汽門座,如果不研磨一下氣密,那就有可能落風的.ps:汽門座先絞3次再磨,卡舞動陶不否認汽修廠大多是裝上新汽門讓它們自行撞到氣密的.零件取得不易的稀有汽門,有時會用舊汽門上車床研磨氣密面再繼續使用.
感謝各位版友回覆,目前已請原購車車行來牽車,已付給非常工本費,個人覺得划算,雖然也耳聞它修車名聲不好,但畢竟假日週末傍晚又困在柴山裡,它還肯來載也算是萬幸了,後續看維修報價等狀況如何,再跟各位版友分享,感謝。
這車有神奇的是它可以吃北部那種外觀差不多名字很類似有很多流動技師的機車店裏那種機油加齒輪油一百以內就可以保養的很不錯了。我這麼養它約四年每個月每到一千公里就保養,平均換大概一點五到兩次不等,狀況比最初兩年到手時用那些比較貴的機油怎換也覺得很不順利的感覺改善很多,若樓主還會繼續騎這台可以試試用最便宜的機油餵著。