禁行機車!道路戒嚴!總統的看法是…?

xboy200 wrote:
以下是本人寄總統府...(恕刪)


拜託 慢車道給你們這些白牌騎都問題一堆了

現在眼睛還看到快車道

想走內線 麻煩拿錢來換吧

當我們花幾十萬買路權買假的嗎? 憑什麼你可以不花一毛就想要權利?

國有國法 不是你想怎樣就怎樣

會不會自我膨脹的太離譜了點~?!

xboy200 wrote:
以下是本人寄總統府...(恕刪)


拜託不要這樣好嗎?
好不容易有禁行機車道,可以安心開車,不用擔心機車,也不會有機車亂鑽。
開放了,隨時還要擔心機車會不會突然靠近妳,會不會突然左轉右轉
別的國家沒禁行機車.是因為機車少..也大多是重機.~
常遇到一堆騎20-30的擋在車前..我還要變換車道繞過白牌機車.~
禁行機車其實是分道行駛.也很安全.~我自己騎機車.就不會跟汽車搶道.~
時速不同嘛.~~不然所有汽車市區都規定開20-30好了.~~然後禁行機車就可以拿掉了.~
這麼想騎禁行機車道就花點小錢直升黃牌就有同等路權。

目前明明就有管道讓機車可以享有和汽車一樣的路權,卻連這一點小錢都不願意花,只想著用最低的成本去享受全套的權利。

國產最便宜的黃牌才多少錢一台,連這都花不起?難不成是沒有經濟能力還在花家裡錢的學生?如果沒有錢可以買黃牌就安份一點騎白牌就好。

台灣社會的怪現象之一就是:別人有的我也要有、別人有多繳稅我不想交。不想多交稅但還是想要和別人有相同的權利,這說的過去嗎。

政府開了個後門讓你走你不走,就一直堅持要政府開大門迎接你,真的是過度自我感覺良好。

重機版裡面有一大票台北人都買黃牌通勤用,那麼多人都可以照著法令走,就你最特別。國產黃牌一台15-18萬,真的買不起那就不是二等公民,是貧民。

xboy200 wrote:
以下是本人寄總統府...(恕刪)


贊成廢除進行機車

但是前提是

機車可以在車流行進間不要鑽車嗎?

每次騎機車魚貫前進就是有機車喜歡近來簡線我的安全距離

然後車流靜止時跑到前面就算了
一堆龜速機車
起步比汽車還慢是什麼情況??(為了省油比部分機車起步慢還說得過去)
整條路都給你擋住就好了

還有一堆跨雙黃線雙白線鑽車的就不說了


而且台灣法律很怪

如果有個萬一,而且是對方不對
還要賠人家外加背前科

台灣馬路上機車不是最亂的嗎..台北一路上10台機車有9台機車都在違規

之前有一個機車也是這樣剪我的線

短短5分鐘就可以違規快10次
當然
我也檢舉了快10次


要求改變前
先懂得讓自己安全和其他用路人安全
cm4430 wrote:
這麼想騎禁行機車道就...(恕刪)

你這說法很奇怪,黃牌一台多少錢,白牌一台多少錢?再說外國是依照自己的需求買車,臺灣卻是依路權買車,可是人人都需要黃牌那麼大排氣量嗎?我可以這麼說大台北151以上都夠用,快速道路最高限速90,我的Smax平路都能騎到90了,穩定性不比黃牌差,因為這台取向就是高速巡航,再說白牌151~250每年多繳牌照稅,那這稅都用去哪了?有購買權卻沒有行使權?

tmaa12 wrote:
我現在才知道快車道...(恕刪)


活了這麼久,我也是第一次聽到交通問題是總統在管的

阿扁跟小馬不用負責嗎
權利又不是不能限制,限制的依據與合理性在哪裡而已,
我想看看你說劃分快車道禁行機車的不合理在哪?
大法官釋憲都沒你說的那麼空泛了,
戒嚴連思想都會管制了你還敢說這個?
別只是說別的國家,
別的國家有那麼大機車密度你舉出來試試
路是大家的,每個人都要爽爽開,那政府就都別管,法官也少亂判,大家在路上就叢林法則,大玩碰碰車,那到最後可能二輪就沒人騎了,大家都改開砂石車上班~
市區限速40km你是要開多快
小宸宇 wrote:
依照我快二十年的騎...(恕刪)
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