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thend wrote:
勁豪有列入考慮，車重...(恕刪)
另推Z1Attila，
妳的需求幾乎都達到了，
158雙腳幾乎平放，不用踩高蹺
安全帽可看下影片評測，部分全罩皆可放入
https://youtu.be/RiqMByzYeK0
沒有上述的帽款也可以去實體店放看看，
加上現金62000又便宜，
或是它哥哥Z1也可以，車型較大，
小帽體全罩也放的下，價格大約67000，
兩台都有快充USB，
品質表現三陽今年也不錯。
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3618 wrote:
車廂大小和車身體積...(恕刪)
感謝大家意見，大家都好熱心。
我已買車，上來回覆一下。
後來找到北投區Suzuki經銷商讓我們試車，不確定板規如何所以不報店名了。
太太試了之後，還是覺得GSR較重，沒有信心能順利牽停。
考慮到這台車兩人共用，太太如果擔心而不敢騎，等於沒用，於是還是以她的需求為主買了Address V125G。
勁豪雖然售價便宜，車重輕，車廂大，但最後沒有選擇它，原因是：
1.車廂大但淺，不符合我想放全罩的重要條件。
2.車座較高，太太坐要踮腳，我坐上去也覺得龍頭設置偏高，姿勢手稍吊高，覺得不利於操控，騎久了可能也不太舒服(個人感覺，其他人可能覺得很剛好)。
3.車身較寬，雖然輕但是可能會影響停車便利性，載小孩的話，小孩坐後面腳可能會開開的。
4.造型上，感覺比較…不俐落。
5.維修上，(已經決定買Address後老闆才提的，所以應該沒有誘導意圖)，老闆表示Y牌車的零件較多模組化，也就是零件故障時可能相連整組要一起換。相較之下Address的零組件都較簡單(可以說是陽春)，多數可以單一拆換。(這是老闆說法，我沒有很懂車，也還沒遇到需要修理的狀況，所以僅供參考。)
網友推薦的其他車款，因為時間、預算等因素就沒有再多去試了。
實際騎了幾天的Address，感想如下：
1.操控性不錯，靈活，轉彎傾角理想(基本上它就是一台110的車架)
2.造型簡潔，沒有多餘東西。(符合個人審美觀)。後方的空濾跟排氣管為了符合法規有一定體積，但是從後方看就知道並沒有突出車殼太多，所以車寬就滿苗條的，很好停車。(台語說：束格束格。)
3.太太本來想選酒紅色，最後配合我選鐵灰色，但拿到實車她也覺得滿好看的，座墊上有白色飾條，整體感覺就比較不會完全暗掉，低調中有點個性。
4. 前方有大鎖架，應該是為了節省已經很小的車廂空間。但不知道如果換鎖的話，是否只能特定size。反正應該也不太會去換鎖。
5. 太太原本習慣騎50，但新車騎起來沒有什麼違和感，能有信心操控。
6. 我有小催一下，真的要小衝一下的話還是滿夠力，感覺表速偏低，不知道是否因為之前騎雲豹的錶比較快樂。還沒雙載跟跑山路，不知道扭力如何。
挑毛病的話：
1.座墊掀起來後，上蓋內部是白色的塑膠材質，一種廉價的感覺而且有點醜，然後支點連接處鬆鬆虛虛的，感覺用力一踹就會斷掉，蓋起來鎖上的回饋感覺淺淺的不明確，會讓人想說到底鎖上了沒。
2.方向燈不是按下自動跳回，而是手動扳回中間。猜想大概是為了減少故障率，或是降低維修成本的設計吧~ 這個買前就知道了，在可接受範圍。
3.油門把手感覺鬆鬆的，這個買前爬文也有人提過，不了解是什麼原因，我想說不影響安全。
4.後座的腳踏要手動拉出，就…很復古這樣。
基本上，就是一台該有的都有，不必要的東西都沒有的車。
簡單陽春。
最重要的是，太太騎起來開心自在，安全。然後，我覺得停車真的很好停，就是小車的好處。
