借問個蠢問題(大燈在斜板)

3618

3555分

11樓

3618

個人積分：3555分

文章編號：65861480

Mazel Tov wrote:
請問如果大燈在斜板...(恕刪)

你這問題易解
去拿組頭燈掛在頭上照射前方和左右
再掛在腰部照前方和左右
再呆的小孩也能分辨出哪種照的清楚和方便

Mazel Tov

187分

樓主

Mazel Tov

個人積分：187分

文章編號：65861592

3618 wrote:
再呆的小孩也能分辨出哪種照的清楚和方便

嗆我嗆夠惹沒

hank00076

313分

13樓

hank00076

個人積分：313分

文章編號：65862117

亂入一下

看燈具照明範圍跟亮度吧

汽車九成以上也沒有轉彎大燈跟著轉

除非有AFS主動轉向頭燈這種

要比的話

要同台車

燈在不同位置比

不同車的燈具、燈泡亮度也不同

不好比吧

sony9

726分

14樓

sony9

個人積分：726分

文章編號：65862142

有時
恍神
發呆

都不只一秒......

除非你都是整路飆150..要不然一秒是跑多遠??

光速一秒是地球七圈半....沒記錯的話

Mazel Tov wrote:
也就是說斜板的就有...(恕刪)

我是蓮霧王 ~路過蓮霧園

eviljack

1187分

15樓

eviljack

個人積分：1187分

文章編號：65862181

Mazel Tov wrote:
請問如果大燈在斜板...(恕刪)

你可以注意一下
機車轉彎大多是壓車.龍頭是正的
除非是非常低速
就算行駛中有龍頭轉也只是微微的

m2263

305分

16樓

m2263

個人積分：305分

文章編號：65862497

Mazel Tov wrote:
請問如果大燈在斜板...(恕刪)

你自己都說是〝蠢問題(大燈在斜板)〞，
就不用想那麽多不是問題的問題，(很多人都舉汽車為例了)
喜歡那台就買。

我騎二代戰，晚上烏漆摸黑從清境到埔里也沒問題。
有時在直路也須按遠光燈(對向有來車再切回)

Mazel Tov

187分

樓主

Mazel Tov

個人積分：187分

文章編號：65862620

hank00076 wrote:
看燈具照明範圍跟亮度吧

汽車九成以上也沒有轉彎大燈跟著轉

也是齁

sony9 wrote:
有時
恍神
發呆
都不只一秒......
除非你都是整路飆150..要不然一秒是跑多遠??

啊捏馬武力啦

eviljack wrote:
你可以注意一下
機車轉彎大多是壓車.龍頭是正的
除非是非常低速
就算行駛中有龍頭轉也只是微微的

還真沒注意欸，等等騎車來看看

m2263 wrote:
我騎二代戰，晚上烏漆摸黑從清境到埔里也沒問題。

其實會那樣設計一定是沒問題的啦，是我太龜毛又笨

VENOMXION

42分

18樓

VENOMXION

個人積分：42分

文章編號：65862644

效果上
其實在白牌塑膠車的等級
那個牌子的車廠、車種
用什麼業界規格
跟選擇的協力廠用料
才是重點

不是說塞龍頭不佳
但大燈的燈具、反射面跟走線上
以及操駕配重
塞斜板裡
空間比較靈活

另外
以目前的上市車種
可以的話儘量選擇單H4燈泡規格的車種
考量往後的原廠燈具更換狀況及它的原廠料價
還有可用的燈泡規格及
非原廠料燈泡的他牌產品入手流通度
會比較簡單省事

而
原廠採LED燈具有優勢
但消費者最好先看看
這些白牌機車的原廠料價報多少
去想想目前的普及狀況

給我雙翅膀

52分

19樓

給我雙翅膀

個人積分：52分

文章編號：65863804

大燈不管是在龍頭還是在斜板轉彎都是照不到彎頂點的

甚至大燈在龍頭的不管切遠近燈，照射距離都會比在斜板來的近

大燈在斜板的會比在龍頭的更容易照出路面的凹凸不平和坑洞

大燈在龍頭的在車子慢速或靜止時可以掃射左右周圍

機車跑山路過彎，就是要不停的遠近燈切換來騎的

要想能照到出彎點，等車廠出機車轉向大燈吧

Mazel Tov

187分

樓主

Mazel Tov

個人積分：187分

文章編號：65863902

VENOMXION wrote:
效果上其實在白牌塑...(恕刪)

謝謝你喔，長知識了

給我雙翅膀 wrote:
大燈不管是在龍頭還是在斜板轉彎都是照不到彎頂點的

我剛去騎，第一次認真看轉彎時龍頭的彎度
結果根本就跟車身成一直線啊...
我到底在想什麼...哈哈

借問個蠢問題(大燈在斜板)

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