想買125的摩托車,有騎過鈴木NEX sep和山葉AXIS Z的朋友可以分享嗎?

假如妳有手機充電及雙載上山的需求的話,勁豪妳就可以放棄了。山路過彎穩定性及扭馬力都是2018 new nex比較好,雙用碼錶 妥善率 單雙前卡鉗 較粗前剎 雙槍雙搖臂都是Nex勝出,基於一分錢一分貨的原則,NEX貴點很合理。
兩台配備等級都不同 價錢當然不同
簡單說勁豪最省油,但是他的前叉避震是 100 CC 等級的用料

可以打 山葉 0800 問問看附近有提供試乘車的車行
自己去試乘看看最準

若沒品牌情節,可以另外參考三陽新迪爵,跟你的需求也很相符
座高比 NEX 低,坐墊空間也不小(但一樣是扁平),引擎也是三陽新省油引擎。唯一缺點是那個難用的坐墊開關跟反映低速好像會有頓挫感(自己騎乘習慣要改變)...

小老婆測試文
平價載重大比拚! SYM 新迪爵125 VS YAMAHA 勁豪125

mPro wrote:
想買125的摩托車,有騎過鈴木NEX sep和山葉AXIS Z的朋友可以分享嗎?



我騎suzuki星艦20年, suzuki的引擎耐操, 但台鈴的規模愈來愈小, 零件愈來愈少愈來愈貴, 後來新車我就改投光陽門下

樓主列舉的這二台, 我會考慮山葉的車款

祝順心
買台鈴nex 一分錢一分貨 相信台鈴的用料沒比較差 我之前的gsr騎了八年引擎 起動馬達都沒壞過 這車子車廂也夠大 耐用度很好
mPro wrote:
考量省油還有置物箱的...(恕刪)
mPro wrote:
考量省油還有置物箱的...(恕刪)

考量省油跟置物箱空間,還有HONDA LEAD可以參考,現在CPI有在預購,可以參考看看!
朋友建議我去看gogoro 2 plus,
沒想到它的置物箱,竟然塞得下的的全罩安全帽!!!
只是再也塞不了其他東西了!
而且座墊沒Nex那麼高,比較能踩到地,
加上長輩聽到銷售員說gogoro零失竊率,所以希望我選它~
一整個讓我傻眼~
我老婆的車是勁豪
騎一段時間的感想是
『它真的就是一台買菜車』
什麼叫買菜車咧?
就是
1.省油
2.輕巧
3.車廂大
剩下的都不用想太多
什麼加速,操控,等等的通通跟它無關
基本上我在騎的話
只有直線上時速才敢超過60km
一遇到彎道就是降速
再加上那隻很.....堪用的前叉
真的一整個超極限速器
所以如果你的騎乘習慣跟我老婆差不多
時速很少超過60的外加轉彎自動降速到50以下的
勁豪絕對是超值首選

但如果你有比上述的要求更多一點的話
建議多考慮其他車種吧
簡單說就是
雅馬哈對勁豪的設定是非常明確的
不要只看到省油大空間就認為一定適合自己
我盟友有買勁豪,說騎慢很省油,不過樓上有人說了,60以上就很耗油。
可以自己評估騎乘路線跟習慣。
據我騎了11萬公里的小地址,還有現在3萬公里的S妹,我會考慮鈴木。
除了產品,更應該考慮後續的售後服務品質,就山x來說,我是不考慮,新車有問題,拿去給經銷商修理,修理好後。
因有向總公司反應產品狀況,總公司竟然說經銷商不能協助修理,會有"安全性認證的問題"。但官網明明是授權經銷商修理。
所以,現在總公司不承認車子的狀況,把問題丟給經銷商的感覺。
所以,你要買的話…三思…只能祈禱產品百分百沒問題。若真的有問題的話,他們會說"他們有產品認證",然後…消費者就自認倒楣。

風草草 wrote:
除了產品,更應該考...(恕刪)


哇咧…很大條咧~
真的很扯~
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!