考量省油還有置物箱的問題,目前考慮買:1.鈴木的NEX sep雖然有點太高(墊腳尖才能踏地)也比較貴,但罝物箱某個角度可以塞進我的特大安全帽;2.山葉勁豪AXIS Z<超省油>,置物箱大(還沒有機會到店面試是否能塞得下我的安全帽),也不知道高度如何,但相對便宜。請問有騎過這兩款車的任一款,或者知道相關資訊的朋友,可以分享相關經驗參考嗎?感謝~
山葉AXIS Z騎過。引擎真的沒力。26mm牙籤前叉&後避震,超軟。雙載跟坐在船一樣搖。鈴木NEX sep有試乘會可參加。2級能源局油耗依家中另一台5期GSX125經驗。整體車架穩定性夠,33mm前叉相比,更粗。支撐力夠。樓上說的Bon125有熄火災情產生。怠速熄火並沒較省油 。3級能源局油耗並沒較省油
mPro wrote:考量省油還有置物箱...(恕刪) 勁豪是可以塞多個安全帽不過帽體太大的話還是進不去NEX都要墊腳的話 勁豪應該是比NEX更高而且NEX動力數據比勁豪優但是勁豪比較便宜就看值不值得這價差囉
考慮大安全帽的話目前 SUZUKI 的車廂空間最深是最有機會的可以放進去的。AXIS Z 空間大但扁平,大帽體放不進去坐墊高度沒記錯的話 AXIS Z 比 NEX 高 2 公分,AXIS Z 坐墊又寬就更吃身高了。之前看一個分享,車主 173 AXIS Z 還無法雙腳平踏YAMAHA 好像車行一直都有試騎活動,可以找車行實際體驗一下SUZUKI 就要等試乘會,一般車行都只有展示無法實際試乘(可以試坐)
mPro wrote:考量省油還有置物箱...(恕刪) NEX我家剛好有1台車子沒什麼大問題,置物空間大,但引擎聲個人覺得太大聲,電子儀表按鈕容易壞(放室外),再來就是2手價很慘買NEX最好有長期持有的打算。
今天去看到勁豪的實車了!!某個看殊位置&角度可以塞下我的安全帽,但是居然沒有usb充電座,我傻了!辦到好6萬1,扣除山葉6700及政府舊車報費補助4300,實際只要5萬元,比鈴木73800-4300=69500,硬是便宜快2萬元~鈴木的試騎都在中北部,我是南部人不可能大老遠跑去試騎~至於山葉(一樣沒騎過,老闆把車塞在很裏面,連試坐的機會都沒有,更別說是騎了!)少了usb充電座,加上有人說勁豪是十多年的舊引擎款,實在令人掙扎啊~