我想很多人怨念已深,上週本人才被條子攔說走禁行機車。 當天下班時段士林中正路大塞車,三車道右側一堆客運違停,文林路紅燈騎著普通重機往前到捷運站前一點,只不過為了減少車流跨一下內車道(禁X機車)在打方向燈等綠燈時前方汽車移動回到第二車道,偉大的警察大人不顧車流危險,也不顧騎士危險,直接在第二車道要攔四台機車且沒其他員警引導路邊,說走禁行機車就開單?? 內側明明只是個快車道或是接近路口左轉車道,卻指說機車指要停在或跨在就算你違法? 為何現在不用拍照錄影舉發了? 若能提供當天車流狀況跟影片佐證騎在禁行機車道就算了,我決定試著申訴這擾民政府。誰把禁行機車拿掉兩段待轉拿掉把路舖好選票我給一張,我們北市柯市長四年下來路沒平、停車格消失、收費給你增加、很謝謝你為台北市減債。
R Y wrote:有阿,有禁行汽車,但...(恕刪) 騎車可以待轉很爽呀!這意味著每個路口都能左轉,等一個紅綠燈而已反觀汽車要左轉先看這個路口給不給你左轉,不行就要三段式左轉如果可以還要看待左轉的車流,一個路口等三個紅綠燈也是家常便飯了再反觀機車待轉早就不知道噴到哪去了⋯⋯
io8730457 wrote:這個國家很奇怪,明明騎車是大眾,卻被嚴重不公平對待,比如明明有左轉專用道或迴轉道,卻要兩段式左轉或是到下一路口待轉。兩線道就一定要有一線禁行,讓機車跟公車計程車在那邊擠,交通部乾脆廢掉算了! 這個很簡單之前有很多機車的抗議行程 , 有多少人參加??每次我參加活動 , 看現場人數實在可憐 , 四處社團拉人也都沒什麼熱情 , 但是卻會抱怨被開單被欄查說真的 , 廣大的機車騎士自己都不團結 , 被剝奪路權成這樣只是剛好而己
千萬機車族感覺族群龐大,卻只是一盤散沙該說是台灣牛奴性堅強還是溫良恭謙讓本性善良呢大多數的人對爭取自身權益這種事是漠不關心還會扯其他覺醒的人後腿不敢正視自己被剝奪的用路權益只敢鼻子摸摸安慰自己哪天買得起汽車就不用像個下等賤民一樣騎車等日後真的咬牙買了台車後就一副媳婦熬成婆的態度變成四輪嘴臉開始上路霸凌其他機車騎士