10年老車得淘汰? 2T機車首當其衝

長毛臘腸黑熊 wrote:
一堆噴煙2T也都還...(恕刪)


難到4T吃汽油不排氣??看不見不等於沒污染好嘛,NOx毒的很

反正時間表都訂出來了,燃油車時間到都是要禁掉的,何必分4T/2T呢

仔細觀察可以發現,自從禁令一出,二手車市場全都凍結了
這個議題沒什麼好討論的,反正現在就固定一群人聽到有關"空污法"就高潮了, 講什麼都是白講了,浪費口水
Ben

i hung wrote:
環保鼠擺明了要消滅...(恕刪)


哈!哈! 有証據就拿出來

少在那邊造謠生事

排放標準降至零,請問什麼時候 ?

沒有的事說的跟真的一樣

對政策的解釋,也是斷章取義

難怪台灣永遠在原地踏步,不會進步

hermas wrote:
自從禁令一出,二手車市場全都凍結了


不只二手車市場,
很多老車機車材料都降價出清了...
附近的機車行現在也不太收車了..

hw1225 wrote:
這個議題沒什麼好討...(恕刪)


還不是一群有心人

硬是要把 2T 跟 4T 綁在一起

2T 在機械結構上很難達到環保的需求

4T 則不然,我去年賣掉的 13 年老車 RS100

接手的車主今年驗車,排放也才600多

遠低於標準

對了我那台車還會吃機油欸 !
遊戲規則就很簡單,排氣驗的過就讓你上路,真不知道有什麼好吵的。
我只希望政府委託的民間業者不要放水,不然到時候政令的一片美意又向下沈淪了。
空氣慢慢變好些不是大家都受惠嗎?
你可以袖手旁觀選擇不幫忙,但請你千萬不要成為幫兇
2T撐夠久了啦。

政府太沒魄力,上路攔查到是2T就重罰並扣牌就好了

說那麼多沒用

qiyunn wrote:
10年老車得淘汰? 2T機車首當其衝


每次在2t機車後面, 被噴的...很過癮
每次在2t機車後面, 被噴的...很過癮
每次在2t機車後面, 被噴的...很過癮
yy chen wrote:
遊戲規則就很簡單,排氣驗的過就讓你上路,真不知道有什麼好吵的。
我只希望政府委託的民間業者不要放水,不然到時候政令的一片美意又向下沈淪了。
空氣慢慢變好些不是大家都受惠嗎?...(恕刪)


中國都已經做到許多一線都市禁摩,非禁摩都市13年報廢,

中國車報廢年限



其中省,自治區,直轄市人民政府有關部門可結合本地實際情況,制定嚴於上述使用年限的規定

基本上這狀況就是這次空污法一樣,有法源基礎,就能立更多的子法規範

2T車10多年前車廠就不生產了
而且當時政府軟硬兼施
要把2T車全部汰換
加強排測、購車重金補助
不鳥的人還是不鳥

不合格的2T車該不該汰換~~~~
絕對要汰換

2T車喜歡跟4期之前的四行程機車掛在一起
這就是混為一談
搞得好像2T車不需要淘汰一樣
這是兩碼子事~~~
不要混淆視聽~~~
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