joing2000 wrote:人身部品的錢也很重要...(恕刪) 有喔有喔 感謝大大留言 本人騎帥不騎快防摔衣褲 安全帽 行車記錄器 都有考慮進去 有錢之後會慢慢添購 先從全罩安全帽開始 再來衣服 褲子 手套 記錄器
十幾歲年輕人有太多不確定性今天檔車魂明天就開始想踢妹了 後天就在覬覦長輩的bmw要騎快我沒意見 但記得要真的很快呼嘯而過不要吵得要死但卻很慢 這樣會有噪音公害回到機車本身玩車要留錢買安全配備與耗材 甚至要有留維修基金因為看到太多例子 出車禍人在醫院 沒錢修車沒錢肇賠只能把愛車便宜出掉 彷彿人生又回到原點以一台小阿魯 要多留個五萬做保險基金最後兩個字勉勵:別死台灣不像國外有教賽車的學校 一切只能自學而沒經驗年輕人騎快車哪有不摔 沒摔都覺得自己是車神摔了後才知道危險與維修成本只要第一關沒死 那後面就會比較知道分寸了我自己也是過來人 共勉之
其實有好幾種選擇其中要先確認自己的用途是什麼,要休閒運動、通勤,還是只是想試試看休閒運動的可以考慮仿賽型的通勤的可以考慮街車型的又其中可選擇新車或者中古車新車很爽暫時不用花什麼錢,除非改裝等等中古車的部分買車花比較少,但耗材等等的就會因廠牌車種有不同的損壞週期以小弟為例,小弟當初也是下定決心買檔車(早就很想騎了),但不想花大把的,就買了理想的車種(街車),雖然大部分以休閒居多,但個人偏好街車,所以就從國產車裡挑了化油雲豹150,目前為止除了本身電系的通病,也沒出過大問題,化油器又好照顧,有陣子都騎車上班,從出門就油門罐到底幾乎檔檔逼近萬轉(沒轉速表不敢確定,但聽聲音是那種快爆了的高轉聲)一直到公司,單趟約90公里,引擎也沒被我操壞所以小弟建議可以先從國產檔車開始,先從基礎操作、換檔,到激烈操駕、躲三寶、玩燒胎、甚至可以DIY維修及改裝,對檔車有一定程度的瞭解後,再進一步入手進口檔車(或者您的熱情被澆熄選擇放棄)騎過國產又震又麻又不快的檔車之後,就能認真仔細的感受進口的厲害,也同時學習到尊重自己生命的道理(國產車懸吊及車體都明顯弱於進口車,打好底子真的比較不會操作失誤出意外)以上,共勉之