最近騎新勁戰覺得很無力想換車~請各為給我意見

浮雲大說的有道理~~看來我自己的心態上也要有所調整
而不是一直去調整車子...我也要去找這2個的平衡點了
爬不上去
原廠設定吧

想當初
馬車可是直線125速克達王者XD
可是呢
上坡
其他車給輕輕超過
油門到底只有40~~
請勿購買韓國品牌,買伊索比亞的產品人家還會和您說謝謝,買韓國產品他們只會笑你笨再桶你一刀
nexuschiu wrote:
浮雲大說的有道理~~...(恕刪)

別這麼說....其實一段時間...CVT就該整理一下....
CVT是一種方便但消耗動力極大的設計....
整理一下讓它恢復....也比較省油.....
神戶齊 wrote:
油門到底只有40~~

對呀....原因是不能油門到底.....
浮 雲 wrote:
別這麼說....其實...(恕刪)


可是已經夠龜了...XD

油門當然要給他吹上去XD
不過那時還年輕
請勿購買韓國品牌,買伊索比亞的產品人家還會和您說謝謝,買韓國產品他們只會笑你笨再桶你一刀
神戶齊 wrote:
囧可是已經夠龜了.....(恕刪)

別這樣嘛....我給馬車的評語是:
是一部即使擁有T MAX 也不覺得他遜掉的車.....

比一般速克達多出幾十公斤的車重....這樣的表現並不差....而且...
路遙知"馬"力....時速表出現7字頭的時候....就是跟一般速克達拉近的時候.....
傾角深....長途又舒適.....也是國產大型速克達的先河.....
嫌125不夠力?
有錢的話....換150or180
沒錢的話....改缸,上到61~62
不過改缸通常容易出問題
換車又要很多小朋友

有能力換車的話....大羊應該還可以滿足版大的需求
CVT是個好東西,不過真的要懂得他的心阿!

by the way
在這邊呼籲一下大家!
改傳動提升動力很好,麻煩盡可能不要改排氣管
利用排氣管來提升性能的效率實在低的可憐
就算非顏射管,還是存在著非常嚴重的空氣污染問題
少了觸媒轉化器,這些有害分子會直接排到空氣中(除非你找到有觸媒的改裝管,那就OK)
直接影響你我們身體,更加加速地球暖化!
翱翔阿賢 wrote:
騎習慣新勁戰很難再接...(恕刪)


改完傳動會省油嗎???
我改完怎麼便耗油許多
相信樓主在買新勁戰之前~應該就知道新勁戰爬坡會無力的事實吧

我自己也是騎二代勁戰~也覺得很無力~所以才去改傳動~現在跑山路很滿意~不過卻犧牲了尾速

基本的大彈簧普利珠普利盤改裝只要花個一千五你馬上會有不同感受~

不過沒有一臺車是完美的~要完美就自己改裝吧~改成自己想要的車

換了吧~不想改裝的話勁戰不適合你~要有力就換150以上的車吧
樓主不想動缸請先換一條大彈簧就好(1000轉或1200轉就好)
普利跟風葉沒動缸就先不要動吧!

浮 雲 wrote:

算一算...我接觸...(恕刪)


TMM沒力??
TMM的加速度在100~140是非常猛的啊!
當TMM速度100行駛
被旁邊一台車以時速120超車~
TMM油門一灌不是就馬上超回來了



車要賣的話記得PM一下....

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騎過朋友改過電腦、換過管子、配過傳動的踢媽,原廠踢媽感覺是沒啥力....XD

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