nexuschiu wrote:浮雲大說的有道理~~...(恕刪) 別這麼說....其實一段時間...CVT就該整理一下....CVT是一種方便但消耗動力極大的設計....整理一下讓它恢復....也比較省油.....神戶齊 wrote:油門到底只有40~~ 對呀....原因是不能油門到底.....
神戶齊 wrote:囧可是已經夠龜了.....(恕刪) 別這樣嘛....我給馬車的評語是:是一部即使擁有T MAX 也不覺得他遜掉的車.....比一般速克達多出幾十公斤的車重....這樣的表現並不差....而且...路遙知"馬"力....時速表出現7字頭的時候....就是跟一般速克達拉近的時候.....傾角深....長途又舒適.....也是國產大型速克達的先河.....
嫌125不夠力?有錢的話....換150or180沒錢的話....改缸,上到61~62不過改缸通常容易出問題換車又要很多小朋友有能力換車的話....大羊應該還可以滿足版大的需求CVT是個好東西,不過真的要懂得他的心阿!by the way在這邊呼籲一下大家!改傳動提升動力很好,麻煩盡可能不要改排氣管利用排氣管來提升性能的效率實在低的可憐就算非顏射管,還是存在著非常嚴重的空氣污染問題少了觸媒轉化器,這些有害分子會直接排到空氣中(除非你找到有觸媒的改裝管,那就OK)直接影響你我們身體,更加加速地球暖化!
相信樓主在買新勁戰之前~應該就知道新勁戰爬坡會無力的事實吧我自己也是騎二代勁戰~也覺得很無力~所以才去改傳動~現在跑山路很滿意~不過卻犧牲了尾速基本的大彈簧普利珠普利盤改裝只要花個一千五你馬上會有不同感受~不過沒有一臺車是完美的~要完美就自己改裝吧~改成自己想要的車換了吧~不想改裝的話勁戰不適合你~要有力就換150以上的車吧
樓主不想動缸請先換一條大彈簧就好(1000轉或1200轉就好)普利跟風葉沒動缸就先不要動吧!浮 雲 wrote:算一算...我接觸...(恕刪) TMM沒力??TMM的加速度在100~140是非常猛的啊!當TMM速度100行駛被旁邊一台車以時速120超車~TMM油門一灌不是就馬上超回來了