想詢問兼討論一下cp高的檔車

買二手車我推薦化油野狼或是化油ktr,這兩台牽到路邊隨便一間車行都可以修。
基本上買3萬以內再加上3萬維修整理大改通包,這樣比新車還省。
mukaihara wrote:

到社團看看吧,我...(恕刪)

好的 我去看一下社團
豬的老哥 wrote:
買二手車我推薦化油野...(恕刪)

要買幾年的比較划算呢?
家人聽到09年前的都說古董車
lukehuang1030358 wrote:
如果說到二手車 我不...(恕刪)
賣不到10萬以上帝車,發生車禍沒人會修,檔車重撞車燈,避震器一定壞掉,引擎不冒煙,重點還是打檔順。只看外型選車就是先入為主,很難推薦,國產檔車除了比腳踏車快以外真諦說不出還有何優勢,十幾年第cb400還很有價,說明一點好騎能跑就有價值,預算只有八萬就選GSX 150二手但還是騎過為準,這部至少跑第比國產快。
法拉利不是最快 吹牛的嘴砲最快 杜卡迪不是最好 知道危險的最好
lukehuang1030358 wrote:

要買幾年的比較划算...(恕刪)

ktr我比較不熟悉,野狼只要避開B3U時期基本上都沒什麼問題
白牌檔車買中古就好了,不必買全新的
因為貶值快,同年份行情比速克達低(除了少數幾款檔車例外)
要買到8萬白牌檔車,還不如買中古黃牌速克達,有路權,車價又不會差多少
中古白牌檔車是我能接受就是4萬多,不過這價位可能已經有點車齡
還是要試騎看看

很多人可能因為騎不習慣少騎,或是有另一半要騎的需求
又改回騎速克達,檔車就賣掉
就算有點車齡,但里程數不會太高
檔車是騎省油的,要論加速能力沒太多優勢
一般白牌檔車,順順騎都有50km/L的油耗,所以說檔車優勢就是騎省油的
外觀造型主觀不討論


騎過日系歐系進口輕檔根本不會想去碰國慘輕檔車。

引擎、變速箱差太多了。

國產復古車大概最多sb300/250還可以摸一下,目前好像沒有什麼大問題,其他就算了吧。
CP值高,我想應該是哈特佛223H,89K有ABS
mukaihara worte:
國慘是沒這麼慘,耐用...(恕刪)


KTR肯定從頭被海放到尾,騎過就知道了,動力輸就算了,那個慘不忍睹的齒比....跟過彎穩定度

建議樓主可以去租一下車,小阿魯的騎姿不適合高的人
沒騎過擋車的小白,真心建議你買二手就好
大概有80%的人買全新擋車騎不到一年就賣掉的,因為太難騎
所以二手市場才會有那麼多幾乎全新的一手擋車
而且你預算就到那邊是不可能跟進口掛上邊了

建議收個老野狼/2000年以前的/鋁框或是鋼絲框(鋼絲框沒辦法升級輪胎)
引擎變速箱不要有出問題的,大概10000~30000之間
你隨便去升級"全新"引擎汽缸62缸、65缸、67缸、69缸
加拉行程"、汽門重作、改進氣和齒比
花的錢絕對比你買全新的還要少非常多
而且絕對比上面那些都還會跑
老野狼的零件真的都是白菜價
125氣缸含活塞一顆1700元 150氣缸含活塞一顆2200元
路邊隨邊一間機車行都會修的車子

當你買了進口擋車然後要維修顧路了
還要等零件才能修大概前前後後過一個月都有可能
然後隨便都是8 9K起跳的工單你會嚇一跳
特別是某些地雷車款修起來會要人命
你去二手市場看很多紅黃牌甚至1000CC仿賽只要10萬元
買回來你就會發現問題一大堆了
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