snken wrote:我的是2008年,化油器的,住桃園有點遠,看來大家是建議繼續騎,那我換一家機車行修看看好了。 (恕刪) 可以去桃園正發機車行看看我大學同學去那邊修說還不錯正常有保養下,化油器機車過七期環保使用中的規範(CO:2.0% HC 1000ppm)不是難事,不要被騙去換車============空氣濾網記得最遲5000km換一次比較好火星塞其實可以1.5萬換一次當然如果會調電極間隙的,使用2萬公里以上都ok
hx135cb750 wrote:同感,有些人因為沒找(恕刪) 感覺你前面都白修了。先check自動阻风門在冷啟動時會不會提速再降下來。調混合比、怠速螺絲。混合比螺絲去問原廠設定轉幾圈為基礎(可能再往左轉鬆1/8圈提高混合比)再搭配怠速螺絲去調整讓轉速可冷車(像今天氣温)不熄火、熱車後在1800~2000。但你車有轉速表?沒有就要聽引擎聲或立中柱後輪會不會轉。另外每1000KM加清潔油路汽油精大直路安全下拉拉速度。
m2263 wrote:sorry, 引言竟然沒注意會引到了你的言!hx大是我在M01上學習的導師之一呢!(恕刪) 沒關係,我只是為了要省錢的DIY一族而已1993年念大學時為了要省錢開始自己換機油開始DIY到近幾年花幾千元撿車主不要的低於6萬公里的低里程機車無形中把舊車針對通勤整理視為樂趣不過這幾年真的看不慣有些車只是小毛病而被報廢甚至錯失撿便宜的機會像2011年我前同事只是因為電瓶半年壞兩顆,原本的車行說修不好建議她報廢換車,我判斷只是幾百元的整流器損壞而已要跟她低價購入(當時好像沒有舊換新,廢車價格沒這麼高)已經來不及了
hx135cb750 wrote:不過你是什麼車款? 12萬公里沒換過缸嗎? (恕刪) 抱歉 沒仔細看 現在才看到你問的我的是2005年 風雲125 陶瓷汽缸還沒換過缸 但目前還不確定引擎有無問題(曾經車子有發生一點狀況)剛剛回家途中熄火發不動想說完了 不會是引擎問題吧還好前面剛好有一家網友推薦的車行(曾經去修過一次車)技師很認真的檢查每一個可能損壞的地方結果是CDI壞了花了9百元 修好回家找到優良實在的店家真的很重要車子是死的 哪裡壞都是可以找到原因的但是人心就難講了 小問題可能跟你說的很嚴重優質的店家真的要多跟別人分享和支持