deepriver36 wrote:你跑一次長途試試看長(恕刪) 下午試試看 高雄台南來回 69*2=138公里以上如果還在20幾公里/L應該會拿去賣掉這種里程數在馴車期能夠這樣,那馴車後更糟糕不馴車30~40公里速度了明天調升到50~60公里再20幾公里/公升那就直接賣掉,甚至不排除消保會與山葉協商退貨~~根本不符合我要的基本油耗嚴重的(不實)我是騎新車 不是騎" 復古型化油器的車 "這種油耗 " 絕對不是我要的 "
jinghong wang wrote:比我的淑女車還爛 yamaha ciao115人家加滿也是四公升三民區九如二路到墾丁99公里以上宏佳騰my150 墾丁來回 六公升以上車都能夠來回墾丁綽綽有餘那sweet115會不會太爛了吧!四公升就在市區閒逛才99公里就快最後一格 你自己都說出重點了,不知道是裝傻還是真傻?市區跟中高速巡航能混唯一談嗎?汽車不行,機車當然也不行。駕駛習慣也是很重要的問題,路上常看到三寶手一直拉著煞車,煞車燈亮整路的,這種狀況油耗不會太好,你是這種三寶嗎?還是你都急起步、急煞車?最後,駕駛重量影響也很大,一台機車一百多公斤,駕駛重一百公斤就多了快一倍重量,駕駛體重六十公斤只有多百分之五十重量,相較於汽車一台一噸多,駕駛體重也才多十分之一不到,機車駕駛的體重與身形造成的風阻影響比汽車大多了。
jinghong wang wrote:下午試試看 高雄台南(恕刪) 原廠車無改又密齒,油門最低要一半到油門到底才會省油,就車速60到90才會省油,原廠車無改,油門開度越小越耗油,就真空吸力越強,汽油抽的很快,時速又低轉速又高,變速才變不到一半檔位,我猜你長途才36到38,要46km/l,要老車四萬km以上沒清積碳過,引擎沒內傷才有可能
CVT 系統的油耗測試值很漂亮,但實際行駛確很差。主要的原因就是CVT 本身就是靠皮帶磨擦普利盤離合器傳動,而檔車主要是靠鏈條卡齒輪傳動,磨擦傳動,激烈操駕急加速皮帶磨擦普利盤就會打滑,打滑磨擦生熱,變成廢熱浪費掉了。檔車鏈條卡齒輪傳動,怎麼樣也不會打滑。CVT 傳動箱需要散熱,檔車鏈條系統只要外露,不需散熱。油耗差異就在這裡
請問版主有前往加油站重新加滿油,確認公升數嗎?一桶油加滿>重新計算里程>再加滿這樣計算油耗比較準吧?小弟身邊的摩托車...油表沒一台準的XD一台油表空了,還有大概2公升的容量另一台油表空了還有6公升左右=____=