當初機車族怎麼罵OBIKE,一大堆人都認為是自行車占用機車格,不是因為租賃車的問題,現在換租賃機車來了,才出來抱怨"免費"機車格被租賃車占用,早說過機車格全面收費才能解決這個問題這樣才公平,之前中山南路台大醫院靠立法院那一側不用收費一位難求,現在收費之後超好停車,支持機車格全面收費。
共享電動機車 即將全面搶佔免費機車格kunonly168 wrote:台北市的機車格,一直以來都不夠機車族停放有了共享電動車後,情況更是越來越嚴峻照片中的7個停車格,共享車就佔據了5部因為使用率低,停了就幾乎不走了從2個月前的1部車停放,演變到現在的5部車也許再過不久,會被共享車給完全佔滿各位朋友你已經做好找不到地方停車的心理準備了嗎?(恕刪) 樓主標題跟內文 真有專業記者的感覺車輛沒移動 共享電動車各廠商自然會去調度 沒人用就沒營業額你覺得廠商不會考慮這點嗎? 還有才幾小時就好像佔據幾個月一樣怎不說或是去處理 哪些停超久 外觀都破破爛爛的車 一樣佔據停車位沒人叫你一定要用共用安全帽 可以用自己的 或是車內有新的頭套可以用會這樣說不能接受共用安全帽 表示你完全沒去測試過共享機車 就直言認為不好
K4481 wrote:樓主標題跟內文 真有專業記者的感覺 不當記者太可惜了車輛沒移動 共享電動車各廠商自然會去調度 沒人用就沒營業額你覺得廠商不會考慮這點嗎? 還有才幾小時就好像佔據多久一樣怎不說或是去處理 哪些停超久 外觀都破破爛爛的車 一樣佔據停車位 因為他沒免費的停啊??這就是人性..我停多久都可以..你停..不行本來就是立場不同的事如果你沒私人機車這時你又會覺得共享很方便了..車位很難找??那請多利用大眾運輸..還可以不製造空污跟塞車喔就算要轉乘有些不方便也可以讓公眾更方便日本南韓比台灣大~香港新加坡比台灣小也不見機車滿街跑~
kunonly168 wrote:已經快5小時了(恕刪) 再看久一點吧.有些人是騎這玩意上下班的.全省的數量才不到14000台.這是生財工具.就不說還有專人在換電池.這流動率低等於就是賠錢.hx135cb750 wrote:在新北工業區停車格還...(恕刪) 這就太誇張了點,你是不是看到人家拿來上下班用的車輛.
yution wrote:因為他沒免費的停啊??這就是人性..我停多久都可以..你停..不行本來就是立場不同的事如果你沒私人機車這時你又會覺得共享很方便了..車位很難找??那請多利用大眾運輸..還可以不製造空污跟塞車喔就算要轉乘有些不方便也可以讓公眾更方便日本南韓比台灣大~香港新加坡比台灣小也不見機車滿街跑~(恕刪) 格局放大一些,我的車有私人室內車位停放請勿以幻想的方式來做揣測