125的車,普利珠改一改16克就能,破50km了,many110cc原廠7.5克改16克珠平均油耗28km/l,都能升到40-50km/l,起步變無力一點點而已,輕油門開度時速10-20km變成40-50km速度
是真的,省油設計特化的勁豪、FNX,省油實力不只這樣。MSX是檔車,不拉轉順順騎,比速克達省油正常,跑出奇幻數字不用太意外。一般車輛,就試試上面的改法吧,看Jbubu車主的案例挺好的。輕型速克達再怎樣都跟性能扯不上邊,無論是原廠設定還是自己改的,一公升跑不到40公里以上,甚至低於30比黃牌還耗油,有點不應該。鄉下路長紅燈少的話,順順騎一般都挺省的。
噴射車0-79度引擎溫或水溫,都是供油濃的,0-36度這段更濃,油太濃加速會不順但易發動怠,怠速穩.37-79度也是偏濃,騎1-2km就到目地,剛好是10-79度這段,所以單趟常1-2km,100-125cc,油耗22-30km/l算正常,125cc有些是12-14克珠,油耗能30km/l以上,沒什麼好意外,改成7-9克珠就會很耗油了16克珠起步不差,又能省油,適合騎慢的人,騎快了的人,大彈簧換1200-2000轉就可了,125cc有些原廠大彈簧好像都1000轉的吧,125cc有些車設定省油或加速都有