請問 B02跟M6039 哪一個比較黏 ?

我想上面的有點錯誤...晴雨胎才真的會黏,因為雨天的低溫加上水的降溫作用,必須要有更軟的胎質才能更快讓輪胎達到工作溫度,再來B02我想是超越6039的抓地力,B02在雨天蠻恐怖的,但我想6039那胎紋會更恐怖,不過晴天來講,B02是"比較好"的街胎,特性是剛騎就有還可以的抓地力,但缺點是很容易過熱導致抓地力急遽下降,B02翻胎真的是大缺點,但以我之前用02跑山路的感覺是抓地算不錯,但真的很容易過熱讓抓地力下降許多
牛鬼蛇神職場小丑
koenigsegg08 wrote:
哈哈~~~跟你炫耀一...(恕刪)



吼吼吼 我要你買的店址...請密給我
活出自己的人生
感謝大家..
我會再考慮要選什麼B02還是6039了

還是希望大家多PO一些 經驗談
輪胎工作溫度到都很黏...
工作溫度不到都不黏
f1saftycar wrote:
我想上面的有點錯誤....(恕刪)


其實ML50在雨天騎乘也不是說很黏
主要是他的胎紋多 排水比較佳

在夏天什麼胎都抓的很好 因為很容易就到達工作溫度
這也就是因為未啥有人會買便宜的高速胎 飆車
但是雨天就危險了.....
如果是這兩條的話,我會選6039

晴天還不錯,雨天慢慢騎還不至於摔車

雨天沒有人還很熱血的吧?BO2也只能慢慢騎

B02太容易翻胎了,很嚴重的缺點
個人認為 取決條件看要做什麼用的???

殺灣???上班代步???還是平常代步,偶爾殺灣


如果是我說我的第三種的話 建議你輪胎選好一點比較好

選擇tt91 bt30 如果要耐用可選擇歐洲胎啦 很耐磨卻很慢熱

02和6039的話 我覺得02比較適合你 因為02基本上來說是蠻穩定的

也蠻耐磨的 以上給你作為參考囉
兩條胎我都用過

結論是

除非真的很熱血,不然B02真的不太推薦

雖然夠黏,但也很容易翻胎

小弟是隨身必帶胎壓計的人

後輪都打2KG,有時到2.2 KG

甚少或是幾乎沒有過低於2 KG的情況

只是這樣的情況下還是6000多就有小翻

8000左右就不堪使用

相較於6039就容易照顧多,黏度對小弟來說也很夠,至少下場跑還可以勝任

不過我現在用ML50,雨天當中上面兩條都不能輕舉妄動



ML50也是會翻胎

只能說自己多注意
買便宜的高速胎飆車並不一定是說夏天什麼胎都可以抓的住...
而是每個人認知的問題....
有些人不想花大錢裝進口胎....
或許技術能彌補輪胎的劣勢...
自然用少少的錢就有大大的享受...
但有些人寧願多花點錢裝好一點的胎...
只為了用輪胎的優勢來彌補自身的技術不足..(像小弟我就是囉...)

其實版主的需求是以壓車為導向...
自然就可選擇胎紋少一點的輪胎來裝..
B02或M6039就比較不建議了..
反而版上的大大們所推薦的BT39...BT601...TT91..
會比較合適些...
愛上追風的速度~ 戀上舒服的好眠~ 老艦不死..精神仍在...
這小弟可以給你一點意見
因為大學室友就是兩胎都裝過後輪

以黏性而言,b02是勝過6029沒錯
跟車時很明顯的b02石頭會狂飛
他也說b02給他的安全感高很多(但據說寬胎會稍微比較耗油)
另外以我當時裝6029與他的b02來比較
輪胎的熱度及軟度也是b02較為優秀
沒辦法自己是100cc的車,不然兩胎選擇我會選b02...
wretch.cc/blog/yjl7489
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