早上冷引擎調整氣多油少一次發動,冷引擎發動調到1900-2000轉就可,熱車後怠速沒超過3000轉就可了,驗的過,好騎比較重要.
沒轉速錶,用聽的,熱車後2500轉怠速聲較大,2500轉還ok,3000轉以上就太高了很耗油.
hx135cb750 wrote:
機油泵壞也不可能大概4(恕刪)


Dio很常見機油內漏.
pony1106 wrote:
2T有汽門.我也是醉(恕刪)

NSR要改普利珠
為了避免吃機油
還要上高凸
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