請問強制氣冷的機車引擎，通常騎乘半小時以內的缸頭溫度在哪個區間是正常溫度？

hebe19920502

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11樓

hebe19920502

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時速60，7000轉太高了，耗油又拉溫度。

原廠j bubu115cc,時速60也才6200到6500轉。

供油過濃會拉溫度啦。一堆人說供油過稀會拉溫度，真的是亂學。原廠車高轉速都是供油過濃啦，看油耗就知了，有70km/lL嗎？

我改裝車j bubu 115cc,7000轉都時速90了，也才125_129度。油耗很省又低溫，隨都60km/L以上

ozgur

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12樓

ozgur

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文章編號：79409830

PGO的油冷算是半殘品
從油底殼抽油>>經過冷排＞＞回到油底殼
降溫的機油沒直接通往缸頭
所以缸頭溫度降溫很有限
SUZUKI那種才是完整的
油底殼>冷排＞缸頭>油底殼
這種降溫效果才比較好

另外感知器的位置也會影響溫度顯示
光陽裝在進氣岐管附近，位置很靠近燃燒室
山葉藏在缸頭內，很靠近機油油道
pgo我只記得bon的而已，在正時鏈條下方

風雲浪起

84分

樓主

風雲浪起

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文章編號：79410462

我的油冷排有加裝紗網，但不會阻礙過多進風，也有定期用水(不是高壓水槍)沖洗，那個位置油冷排超容易髒沒錯，洗乾淨，出門不用5公里回來，就都灰塵，我也不明白，全原廠，個人體重68KG，這樣轉速那麼高才7千轉跑個時速60至65，是說原廠珠子超輕1個 6.92g ，不知道是不是我還在訓車期間，目前里程500公里

hebe19920502

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14樓

hebe19920502

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風雲浪起 wrote:
我的油冷排有加裝紗網(恕刪)

原廠7克珠是在學many的加速嗎？，many110cc原廠也才7.5克珠，也是快7000轉才時速60km,機油溫度都過高了。

j bubu原廠是9克珠的，起步還不是很無力。

你這台配7克，肯定是學many的起步加速，大彈簧很可能和j bubu一樣長度。失敗。

7克珠要配many大彈簧，才有可能起步一樣快

j bubu,many很多人都去改smax大彈簧，看了都搖頭了，常騎長途騎快車，活塞環別磨光光了

結論，你的車，傳動配置，引擎溫度高過130度很正常。

密齒傳動有比較快嗎？應該沒有吧,檔煞力太大了，會影響加速力。many是西門子電腦離tps油門感知器最近最直接油門，還有2次進氣閥，車重才92kg,加速快又直接很正常。