速克達裝箱子斷車架的很多嗎

嗯~~

先聲明,我裝箱的不是速克達
後車架搖斷除了路面因素之外,本身結構設計和材料也有關係

2019/04在義大利網站買了GIVI SR 8201自行DIY上車
長途旅行多次使用 GIVI DLM46為後箱
2020/01一萬公里保養時發現,在不到一年內就斷裂
於是把SR8201拿去八德路焊接、補強

後來車友2020/11在台灣買GIVI SR 8201
GIVI已經有針對該應力處補強結構

GIVI的鋁箱都會註明最大乘載10公斤
我使用的GIVI鋁箱不管是DLM46還是DLM30 都是一樣

對了
2020/10在一萬5千公里保養時發現後車架鎖點螺絲掉了
由保養車行幫我補齊鎖點螺絲
經過車架斷裂已一年(2021/03),騎乘已經來到19500公里
目前是SR8201無發現異樣
原廠有出貨架阿,只是空心的
跟你同型號有出白鐵這種比較不會斷
上面兩個都有斷過文章
大都是車架斷,通常優先從生鏽的地方斷
所以你不打算換白鐵架的話
可先從做好防鏽功能開始
上防鏽漆 (不確定你這有沒有上過),然後所點附近在上一層顏色接近的漆
或是感覺快生鏽再補也可
不過使用情境更重要
後箱的意義在於 當車靜止時讓你臨時擺放物品用的,行進中只能擺放較輕物品
如果你是長期 行進中會擺重物在後箱 必須去加裝延伸鐵架支撐 因為這等於違背原本後箱設計的定義(靜止時臨時擺放物品)
這樣遲早必斷.....建議重物放車廂 另外 胎壓須符合原廠建議值範圍 單人 冷胎 前21-22 後25 雙人 前25 後25
㊣巴萊㊣ wrote:
小弟我有一台TIGRA(恕刪)


重心平衡會跑掉

斷掉應該不太可能

斷貨架除了支撐點不夠, 位置不對外, 通常都是管材不夠好. 用實心管就會安心許多, 當然價格也是傷心許多...



縱向強化也是使用2mm以上的厚板.



全面魚鱗焊接, 不要只點個3~4點

上述圖片雖是檔車用貨架, 但產品重點是一致的, 仔細挑, 不要只看價格, 就不會發生斷架跳箱的慘劇...
㊣巴萊㊣ wrote:
不知道小弟這樣跟您的(恕刪)
這種基本上都蠻危險的~只是時間早晚問題~
設計強度通常不足~
不想犧牲後扶手,又想裝後箱一般都是這種....
㊣巴萊㊣ wrote:
這是我的貨架我的B3...(恕刪)


GIVI的鎖在避震

光陽原廠則是有出兩種

一種和GIVI一樣,另一種是靠背附後架

記得地瓜有車友做一批鋁合金一體式的,應該蠻耐
我認識的車友都有裝....長途旅行方便....斷車架不多見~~~~~~
之前SYM JET POWER 裝GIVI E340 斷了好幾次車架...
後來在貨架上多焊兩根到後避震上鎖點才沒斷過
換車後我就要用時再上車
斷掉是早晚的事+1

斷掉再燒焊加強支架,重複幾次後就無敵了
良好的使用習慣~~
盡量閃坑洞
盡量不跳不抖
才是耐用之道

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