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四月新聞~~電動車 補助總共 25105輛 https://auto.ltn.com.tw/news/12281/2 對比 電動車網站 以GGR為例 https://store.gogoro.com/tw/scooter... 更多
1.速度跟一般電動車比是比較有力,起步接近50cc,但如果要超車則是不太建議~~總會覺得力不從心2.以本身55KG沒帶任何物品車上1頂安全帽+自己戴一頂 騎一小時電量就掉一格,速度40~503.這台車就是代步...爬坡還算有力只... 更多
一進去油車的場都很樂鬧,然後路過電車,人潮很少,代表大家還是聰明的,有些東西可以取代有些無法取代,另外要抱怨一下雖然這次要收錢收門票,但是人潮還是很多~~~尤其是大廠更是熱鬧... 更多
前幾天第一次中午過後騎車,發現這個時間開始一堆家長帶著小孩來騎腳踏車專用道,但是腳踏車道雖然沒有汽車機車但是也不能亂騎吧,一路上都差點撞到蛇行的小孩,一定要騎S型嗎,感覺就是小孩在那臭屁亂騎一通,家長又疏於管教真的很危險,然後發... 更多
感覺超差,這類活動一定會很多'平常'沒在運動的人參加,騎很慢沒關西至少靠右邊一點,一堆騎很慢又併排聊天的人又很多,導致他人騎車困擾只能逆向行駛,主辦單位是否該找人帶隊管理一下一人一個車道別併排3~4台車阿,那一段路遇到去龜馬山的... 更多
前前後後自行車世貿展看過4~5次,感覺很差,今天要去的時候雖然有規定前2小時就停止販售票(相關業者就沒限制可以憑證件換證入場~超不尊重一般民眾的),這個時間點(展覽到1500所以1300停止賣票)坐捷運甚麼的公車塞車誤點導致到達... 更多
到底人民的錢都用在哪?感覺很好笑,國民年金欠的錢咬著不放,全民健保沒工作還要你繳錢,還要繳國民年金,然後買不環保的ABS機車還有補助?電動車有電池也沒比較環保也補助,電梯更是跟環保沾不上邊吧,政府常常說要環保禁止二行程機車,真的... 更多
一下子說啥腳踏車不能人行道騎,之前又把台北少的可憐的機車位弄去一些(原本人行道有合法機車停車格),現在好了又打算北市機車停車一律收費,這樣不是分明就是敵對機車族,怎麼就沒聽過刻意限制汽車的舉動呢?台北市主要問題點應該是汽車吧,最... 更多
大家有同感嗎?~~之前展覽都是偏銀色~~最好看,現在出的卻是最難顧的顏色....白色就不用說容易髒,黑色可能有人覺得好顧我不這麼覺得,因為黑色碰到泥巴汙點灰塵那種白色的都反而會更明顯,銀色最好顧,剩下的就是看自己個人喜好顏色,實... 更多
說甚麼環保??其實電池比油車更不環保,廢電池更難處理吧,大家有空去搜尋可重複充電池的原料是啥就知道有多可怕,目前分明就是商業利益大於其他,說真的我要是賣東西我也會誇大講他的好,壞處也會沒人問就低調,尤其現在一堆年輕人可能連油車都... 更多

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