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四月新聞~~電動車 補助總共 25105輛 https://auto.ltn.com.tw/news/12281/2 對比 電動車網站 以GGR為例 https://store.gogoro.com/tw/scooter... 更多

1.速度跟一般電動車比是比較有力，起步接近50cc，但如果要超車則是不太建議~~總會覺得力不從心2.以本身55KG沒帶任何物品車上1頂安全帽+自己戴一頂 騎一小時電量就掉一格，速度40~503.這台車就是代步...爬坡還算有力只... 更多

一進去油車的場都很樂鬧，然後路過電車，人潮很少，代表大家還是聰明的，有些東西可以取代有些無法取代，另外要抱怨一下雖然這次要收錢收門票，但是人潮還是很多~~~尤其是大廠更是熱鬧... 更多

前幾天第一次中午過後騎車，發現這個時間開始一堆家長帶著小孩來騎腳踏車專用道，但是腳踏車道雖然沒有汽車機車但是也不能亂騎吧，一路上都差點撞到蛇行的小孩，一定要騎S型嗎，感覺就是小孩在那臭屁亂騎一通，家長又疏於管教真的很危險，然後發... 更多

感覺超差，這類活動一定會很多'平常'沒在運動的人參加，騎很慢沒關西至少靠右邊一點，一堆騎很慢又併排聊天的人又很多，導致他人騎車困擾只能逆向行駛，主辦單位是否該找人帶隊管理一下一人一個車道別併排3~4台車阿，那一段路遇到去龜馬山的... 更多

前前後後自行車世貿展看過4~5次，感覺很差，今天要去的時候雖然有規定前2小時就停止販售票(相關業者就沒限制可以憑證件換證入場~超不尊重一般民眾的)，這個時間點(展覽到1500所以1300停止賣票)坐捷運甚麼的公車塞車誤點導致到達... 更多

到底人民的錢都用在哪?感覺很好笑，國民年金欠的錢咬著不放，全民健保沒工作還要你繳錢，還要繳國民年金，然後買不環保的ABS機車還有補助?電動車有電池也沒比較環保也補助，電梯更是跟環保沾不上邊吧，政府常常說要環保禁止二行程機車，真的... 更多

一下子說啥腳踏車不能人行道騎，之前又把台北少的可憐的機車位弄去一些(原本人行道有合法機車停車格)，現在好了又打算北市機車停車一律收費，這樣不是分明就是敵對機車族，怎麼就沒聽過刻意限制汽車的舉動呢?台北市主要問題點應該是汽車吧，最... 更多

大家有同感嗎?~~之前展覽都是偏銀色~~最好看，現在出的卻是最難顧的顏色....白色就不用說容易髒，黑色可能有人覺得好顧我不這麼覺得，因為黑色碰到泥巴汙點灰塵那種白色的都反而會更明顯，銀色最好顧，剩下的就是看自己個人喜好顏色，實... 更多

說甚麼環保??其實電池比油車更不環保，廢電池更難處理吧，大家有空去搜尋可重複充電池的原料是啥就知道有多可怕，目前分明就是商業利益大於其他，說真的我要是賣東西我也會誇大講他的好，壞處也會沒人問就低調，尤其現在一堆年輕人可能連油車都... 更多