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1.外行都只先看外觀~喜歡就買，外加跟風盲目追求潮流
2.以為多一條最終傳動皮帶就很神~~ 自以為有t max 或 an650 ak550 靈魂
3.以為簧下重量可以減重多少 少到輕到以為可以直接飛去別人陣地
4.自我感覺良好真以為它可以取代檔車的感覺(官方說明影片說這台定義 檔車速可達)
5.以為是純種休旅車長途會舒適(代表沒騎過長途或沒有騎過馬車/RV180/漢堡200/頂客)，那個騎乘三角跟本跟舒適還相差甚遠(手把離座椅太低好比單車公路車跟登山車休閒車差異)且重心還偏高椅墊也偏硬又無"腰靠"，椅墊偏高，光是白牌長途即便騎西濱紅綠燈走走停停高椅墊+椅子離腳踏版高度造成大腿會向下微微傾斜，紅綠燈重複腳放下在放回踏板~~久了~~~造成會陰附近位置不舒適(壓力都偏集中在這附近)
6.以為動力單純透過改過傳動就能尬贏五期150(通常是只騎過125以下的人才覺得這台有力)
7.就跟小米一樣有類似飢餓式行銷效應，覺得越難買到就以為它越值
8.以為有TCS跟霹靂燈就很帥，別人沒有就他有就是帥，用不用的到是另外一回事
9.比較沒主見的人，別人說啥他沒去考證就覺得應該是對的人
10.朋友或自己沒買過這品牌的人
寫的看似很懂車..... 真得懂嗎?
比起一堆只會捧卻無法接受別人批評的的腦粉強太多了，無法接受就提出相反觀點啊，這才是討論。
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你知道的太多了
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我為何需要反駁？我就我的車去述說就好了，還有現在買的新車不也都是二代了嗎？要講歷史三大廠大概說個三天三夜也說不完，你照樣不也是無法反駁 [笑]
是的，當然!剛出都是白老鼠，並不會因為是本田還是山葉這種國際廠牌就會比較好，都會出事[真心不騙]
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