小保羅155 wrote:台廠作出不keyless...(恕刪) 一台爛車可以賣超過15年還都持續蟬聯銷售冠軍了你覺得車廠會認真開發新車!?甚麼樣的消費者就會有怎樣的產品不單單只是Keyless而已好嗎? 台灣是電子王國 這在燃油機車上面完全看不到電動機車上面就應用很多 就一堆人酸容易壞 笑死!使用里程已經超過10萬公里的GOGORO一堆! 容易壞!? 呵呵!
這問題也太好笑,其他廠明明就有keyless車種,你沒買就不要說人家沒有說實話到底keyless有沒有很必要這才是重點沒有大量需求的東西硬去升級然後車價上漲你很爽是吧?去路上問十個路人看看阿,購買機車條件前三名裡會提keyless的人有多少先把車子本質做好再考慮這種花俏的設計,懂嗎
Birmingham Uni wrote:我希望keyless(恕刪) 不用這麼卑微吧 還交換哩提供產品本來就是廠商的責任也是他們賺錢的立基點.他們本來就應該供應產品給消費者選擇至於為啥現在會沒有怎樣的產品 就是你們這種心態造成的一台符合現代21世紀機車產品KEYLESS絕對不是啥要關注的 他只會是基本中的基本啥主被動安全裝置要全部具備這更是產品安規之一.說白了現在沒有一款產品及格我們通通只有20世紀甚至19世紀的產品可以選擇一台便宜的爛車能夠賣快20年還一直都是銷售冠軍或許就是主因想要有好得產品 先從拒買爛車開始!
記得很以前就有可以改裝了(20年以上)小時候堂姊還跟我炫耀他的豪邁去改遙控器可遠處按遙控器發動車子以前覺得還蠻新奇的------------------------------------------------------主要還是成本/修車考量KI如果感應器不見了,很多人一定會罵很麻煩一般鑰匙鎖 鑰匙不見開鎖店家都有辦法處理打一個鑰匙也才4 50元
jason 567 wrote:KEYLESS是啥不(恕刪) 這個更可笑,也只有道路環境較差的地方還保留踩發,在歐洲賣的基本都沒有踩發,就是本田山葉在高階的白牌都拔掉踩發,拿掉踩發好處多,傳動蓋減重、散熱更好做,會覺得踩發好的都是不顧車的藉口,零件有徵兆了還不去處理的人我近20年的水冷化油老車還真沒有需要踩發的情況