個人積分：3065分
文章編號：84726782
就一般通勤的話很夠用，blue core引擎，油耗比150的好很多
無啟動馬達設計，車身輕巧靈活
我經手過的機車都是三陽、光陽
家裡一台三冠王125，哩程表已經翻一圈，超過24年了，還可以騎到表速80
一台easy100，車齡19年，表速90沒問題，加速很輕快，油耗還非常漂亮，至少有50km/L
機車行老闆提醒說化油器的車問題比較少，能動就繼續騎，不用急著換
另一台是sym的vivo125七期
動力表現還不錯，就是空間稍微小了點，油耗平均也有50km/l左右
跟fnx一樣使用京濱的噴射系統，現在才騎二千多公里，耐用性還看不出來
謝謝推薦這幾款，但我還是已150為主
個人積分：346分
文章編號：84726860
個人積分：3299分
文章編號：84726922
個人積分：37799分
文章編號：84726931
mayfree wrote:
目前機車是勁戰1 已經18年
車況問題大概就是化油器問題 怠速偶爾會熄火(最近又平凡開始熄火）
通常去機車行給老闆洗化油器後可以在撐個半年
油門崔到底一般路面只能到60-65就差不多(沒載人的狀況下）
跑山就更不用說小坡大概30-40而已
你需要的是找個會修的店家幫你修
換化油器5000有小貴
但換了之後又是一尾活龍
當然東壞西壞是沒辦法避免的, 年紀大了
等你換了差不多一輪之後要再壞就很難了
一台150新車10萬, 3年開始東壞西壞
修車不用5萬, 絕對可以再騎3年
但如果真的還是想上山去當老猴子
那就換車吧~~
p.s. 我家這邊機車行老闆也這樣說
換新車起碼3年不用擔心壞東壞西
我說蛤?才3年?
現在新車才3年就開始壞東壞西那怎麼撐15年?
只有3年真的有點意外，好歹我的機車十年後才開始出些毛病
個人積分：8198分
文章編號：84726959
個人積分：1378分
文章編號：84727068
也可能換化油氣後給家人當買菜車
個人積分：1378分
文章編號：84727098
個人積分：3779分
文章編號：84727154
個人積分：281分
文章編號：84727204
尤其進入噴射車時代，機構越複雜，越容易有東西壞掉
由於不知道你對於修車的金額、頻繁度的觀點在哪
因此有一些點你要了解會比較好
1.選擇你真心喜歡的
不要僅靠耐用來判斷，車都會有毛病，久了就是多跟少而已
要包容小缺點，了解怎麼應對一些通病
其實一台車你就會擁有它很久
2.挑機構簡單的
例如水冷跟氣冷，選氣冷至少沒有水箱系統的問題
尤其你提的NMAX、SMAX、KRV、DRG
這每台都有水冷，如果要選，就要知道未來有天一定會維修這些東西
高階車要花更多錢修更多東西是很正常的
4MICA、Fiddle DX、LIKE、新名流
這幾台還是氣冷的150可以考慮
水冷150就現況來看，問題"相對"少的
Force 2.0、NMAX、DRG
之前三陽已停產的RV180其實是滿好的選擇
但沒新車買就無法推薦這台
謝謝大大分析的很徹底，讓我了解這十幾年機車的演變這麼大，這真的要再回去好好做個功課，原來有氣冷、水冷之分，印象還停留在噴射而已
個人積分：9872分
文章編號：84727347
mayfree wrote:
過不過時我個人不太在意，現在機車新款出得很快，但有勁戰的耐騎經驗，還是希望 車能騎久一點好歹10年以上沒問題，現在出的速克達都不耐騎嗎？
現代車零件貴,除GP125外,產量也沒1990年代125車款多(因為當時125車款少)
我家一堆車都比你車舊,其中有輛1993豪邁
是2002年買的中古車
車要騎久選豪邁/迪爵才對,零件便宜選擇也多
所以幾年前已經把1993豪邁引擎整理過,打算騎到2030年了
傑洛米168 wrote:
換成兩輪的水冷,網友就跳出來挑毛病難養不建議買
車如果騎15年以上的話當然不建議,就像當年也是一堆人講說汽車噴射化後沒問題
所以機車噴射化後也沒問題
結果10年下來一堆人買噴射車遇到後續維修比汽車還誇張
最常見就是大保養,車有問題車行就先來大保養
運氣不好的還有我前同事
下班回家路上車齡不到4年就壞傾倒感知器
維修價1600元
西門子電腦就更不用說,現在網路就一堆中古翻修品
同樣水冷也是
我同學老婆當初買2005年水冷Vino 50
大概前年水箱就漏水,一問維修價
打消修車念頭換車
最後經我建議下花6500元買1996可動迪爵125
水冷Vino 50最後賣4500給愛好者
謝謝，以為買車只是簡單的事，原來背後有這麼多問題要注意，看來真的要回去在做功課了
