機車油耗3級跟4級一年也才差500台幣是不是意義不大?

Hustler's Ambition wrote:
以較為耗油的VJR 125...(恕刪)


VJR排氣量只有121.X
跟我們熟知125甚至你本來考慮就要買的SR 124.X相比足足少了要算多也算多的狀況
這種狀況當然直接反映在引擎的動力表現 也會影響油耗
我是不知道你怎會對VJR感興趣了
稍稍做下整理就會發現它貴得實在不像話
反倒是Z1 attila CP超級高
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
stardust206 wrote:
不要吃雞油、壞曲軸就好,跟油錢比起來,都算小條的。
完全同意~還有~
想要多花錢買安全的配備,觀念正確,很棒!
但如果此安全配備妥善率曾受質疑?維持成本+維修率+安全配備增加的價錢,也應該要列入評估。

該用輪內式的輪速感應器嗎?
圓圈狀的磁石?強度就這樣?換輪胎的技工要~有經驗+有良心,有可能一點點的不小心?圓圈磁石可能就斷了?畢竟這輪速感應器是TCS,ABS共用?會造成TCS與ABS都一起沒作用?修復工+料可能要2~3000元?還要花自己時間去修車,花錢,花時間事小,更嚇人的是~如果不知道輪速感應器壞掉?不小心煞車太用力,或緊急煞車,或地滑,雨天時,TCS與ABS突然沒做作動而打滑!那就看有沒有被保佑庇到了?
Wow_Senior wrote:
VJR排氣量只有121(恕刪)


jet sr要abs的要到93000

VJR TCS可以到86000

jet車身體積載人較為舒服,油耗引擎好一點

你們會選哪一台?
Hustler's Ambition wrote:
jet sr要abs(恕刪)


若是價格的問題
你可以看Z1 attila ABS 搞不好80000以下了
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
Wow_Senior wrote:
若是價格的問題你可以(恕刪)


新款VJR的外型比z1好看
我自己是覺得白牌車講油耗也不是他能多省錢
是當需要跑遠的時候.這一桶5L左右的油能跑多遠.是不是要常常去加油
都6公升的狀況
實際油耗25公里就只能跑150公里
40可以跑240公里
50能跑到300公里
油錢本身也還好.但通勤3天要加一次油跟通勤一週才需要加一次就差很多
Hustler's Ambition wrote:
以較為耗油的VJR 125...(恕刪)

同級的比較話 省油還是比較好
Hustler's Ambition wrote:
耗油的VJR 125
solio468000 wrote:
平均油耗42Km/1L ,10年前的水準, 真的很差, 光陽不覺丟人嗎?
larry1111 wrote:
TCS,ABS共用輪內式輪速感應器
Hustler's Ambition wrote:
jet車身體積載人較為舒服,油耗引擎好一點
Wow_Senior wrote:
VJR貴得不像話
Wow_Senior wrote:
Z1 attila ABS 80000以下
Hustler's Ambition wrote:
新款VJR的外型比z1好看
喜歡耗油,馬力差,有載人挑後座小的車?
樓主應該是早已決定要買 VJR
換後輪胎時,提醒技工
~後輪輪內式輪速感知器~
祝購車愉快
VJR 置物箱20.6公升(連結)z1 attila置物箱25.6公升(連結)
Hustler's Ambition wrote:
新款VJR的外型比z1(恕刪)


有嗎? 外型根本就沒改啊
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
大部分預估油耗都是理想值(上限)

長途+長時間騎乘才可能達到

短程走走停停的其實都差不多

馬力大點好超車爬坡咖實在
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