要選勁戰6
整路一直跳跳跳，想不注意都難
兩台本質上其實都不錯
就是勁戰6避震設計上不良，買來之後，前後避震自行換掉就不錯了
雖說SL也稱不上極舒適，但全原廠未改，肯定比勁6好很多
腳長的話選SL，有斜踏很舒適，183的身高在踩都不覺得卡腳
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白色保麗龍 wrote:
請問一下大家這兩台車(恕刪)
對我來說最難接受的部分是JET的外型
太屁孩了! 雖然六代鵝也好不到哪去
其餘? JET SL全勝
售價更實惠.YMT的車款從來沒有CP可言畢竟都是凱子價
同售價別人給你雙碟雙避震他偏要給你前碟後鼓後單避震.
競速騎乘:JET已經蟬聯不知道幾年的TSR冠軍了 你看車媒也都是JET狂電稱霸
操控:JET
硬要在六代鵝上面挑優點:
1.Blue core引擎是真省油 畢竟是世界大廠的引擎 絕對比台灣這兩小還要好.
全球使用數量跟驗證數量也肯定是最多的
2.VVA可變汽門 這搭配Blue core引擎的省油絕配
在乎油耗就能選擇這個 但媒體實測已經告知你 這樣的搭配僅僅適合你在都會區通勤
你假日長途遠途 長時間的高速 他不但反映速度慢 影響加速跟出力 然後反而比較耗油
說白了就高速表現的油耗比JET還要差 而且是出乎意料的差
3.SMG智能啟動系統.
SYM也有仿造的3零科技 是一樣的東西
但YMT的SMG好在哪? 好在他就是全球超多人用 驗證數量也更多
講白了他的可靠性就是比SYM的3零更有龐大的驗證數量跟使用時數來證明他就是更可靠
不然原理是一樣的.
最後GT還是黃家的產品 現在吳董當家 風格迥異
真要杯弓蛇影就六代吧 怎說他也是全球性的產品
就台灣賣得特別貴而已 也沒啥!
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
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大山葉的豬，烤來吃 真香啊
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