個人曾經擁有老野狼及KTR寬胎版,都是化油車,依順順的騎乘,長期持有及道路行駛之實際體驗,野狼整體上,只有在變速器的部份,不會跳檔及齒輪比適當,這兩點是優於KTR的,不過KTR齒輪比落差大的問題,可以經由更換成金勇2檔變速齒輪來改善,跳檔情況就還好,只是偶而才會有的現象,就算不改換檔齒輪比,直接騎乘,兩者之間,個人也是會毫無遲疑的選擇KTR,何況野狼還有B3U的問題,我直接就放棄了。二手KTR寬胎版,原車不改的話,是有些小問題沒錯(例如原廠整流器溫度高、採用加水電池且失水速度快、前方向燈單側時亮時滅、單向全波大燈昏暗、交流點火等),適度改裝了之後(改大功率三相發電、免保養電池、加長前方向燈配線、直流點火),就會好(實)用了。小阿魯是不錯,可惜的是基礎維修養護成本太高了,光是一次基礎維修養護的花費,就夠我入手一輛不需要大修、大整理的二手摩托車了。弄不好,就連DIY改裝費用,也都足夠支付了。煞車卡鉗也能用「修」的?小資煞車回春術!