維迪歐 V-SAFE BASIC 胎壓偵測器試用|輕巧好安裝 無線更便利

這類產品發展到現在應該是差不多了...

方便快速實用都有了

與AP2擦身而過...殘念...0~0
很特別
比較適用IOS
胎壓偵測很重要,建議一定要有
藍芽缺點可多了
1.滾動一定時速才會顯示,漏氣警示有可能會應藍芽因素延遲,所以手機上顯示可能非現在胎壓
2.受訊號干擾手機無法接收資料,致使無顯示目前胎壓 (手機顯示胎壓可能是好幾分鐘前,除非APP上會顯示抓取資料時間,但目前未見過有這類設計)
文中有寫到可設定接受資料時間,但應該也是無顯示目前接收資料時間是幾點幾分
這樣就無法知道手機上顯示是目前還是之前的

3.連線速度受環境影響,台灣品牌真有辦法解決?? 看這外殼和陸製差不多
化油車後輪老是接受不到(中國製他牌)

4.陸製使用約一年,手機就無法接收胎壓資料,無論是抽換電池裝回去,還是其他辦法手機還是無法接收資料
5. APP 超級耗電,這品牌有改善 ? 不知有無加入若偵測輪子沒在轉一定時間,自動關閉APP或是進入休眠,要不然不手動去關掉,半天電量掉10%有餘

6. 更換電池時要非常小心,過用力可是會把電池支架給弄斷,沒準備細尖物棒子去推
用指腹推是有可能推不動電池,還有可能掰歪電池支架

改換有主機式
拔掉偵測器再裝回,是有機會時時顯示現在胎壓
不需等輪子滾動主機才會更新資料
(主機離輪胎過遠有段時間可能會自行斷開連線或是主機關機再開,此時輪子需要滾動一定速度下,偵測器材才會與主機再連線,這問題說明書都不會寫到)


現在廣告測試文
內容看起來都超外行,都只寫產品OK部份
沒使用過經驗也不會去找有用經驗的人詢問有哪些問題
測試之品牌產品有無解決他廠一直存在之問題?
orea2007
不管藍芽還是有主機式的都有需要等輪子滾動才開始傳送資料的問題吧。那個主要是因為偵測器本身為了省電,只要一段時間沒有偵測到滾動就進入待機吧。我現在轎車用的就是這樣。要開個幾公尺才會更新胎壓。
2輪的胎壓很重要啊
常後輪中釘要等到幾小時後才知道就已經機車行關門了
都要把車丟著騎共享機車先回家
隔天才能處裡補釘或是換胎
有這胎壓偵測我覺得挺方便的
馬上就可以了解處置
不用浪費時間
大陸貨?
或是貼牌大陸貨?
"好像"就是"好像" 台灣"假大陸人"只會講"貌似" 貌似個鬼啦...... "立馬"... 馬上就是馬上 立什麼馬....
無線方便
好東西,
可惜了安卓不支援><
說實在的,機車胎壓偵測器還是使用獨立主機的類型比較實用,
這種使用藍芽與手機連線的機種,一開始覺得用手機連線好方便,
不過當你將手機上放手機架後就會發現這功能真的雞肋,
除非他的APP可以使用浮動視窗模式顯示,
否則當你開啟導航軟體時,
只能透過軟體背景執行時提供語音提示,
但這時候只有胎壓異常他才會提示,
原則上你沒辦法隨時隨地去觀察胎壓狀態,
這跟僅須小小一顆顯示器就能即時顯示的種類相比,
就顯得沒那麼方便了,
此外獨立車機的胎壓偵測器也能完美做到防水,
如果自己的手機沒有防水功能,
下雨天也不必擔心手機收起來後,
會無從得知胎壓資訊,
最後一點是APP的支援相容性,
不管是iOS還是Android,總是會面臨OS改版的情況,
日後肯定會隨著手機更新系統版本,
甚至手機故障需更換手機等情況發生時,
出現APP相容性不足需要改版的問題,
這類產品的廠商體質參差不齊,
除非是國際大廠,否則廠商一旦擺爛,
你的胎壓偵測器就變電子垃圾了。
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