裔揚 wrote:
還是版上有可以信認的改缸店家可以PM給我啦..
順便跟我說...
改完的里程數..
還有油耗...
謝謝!!
沒有....只要是機車行都會換缸
改完就等於要重新磨合 要慢慢騎
油耗你不是麻痺了 ....??
一定會比較兇阿
.....另外亂改車子縮缸了..原廠不會裡妳
如果覺得太麻煩 請直上250CC OR 1000XCC<保證有力又耐操
我換第一顆缸里程是4萬多吧....
第二顆是6萬多吧
第三科還是6萬多
第4科還是六萬多
以此類推
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13最輕 比較容易甩開加速快
14中間 就當作中規中矩好了
15最重 甩開的極限大增加尾速用的
全14就不提了
13+15帳面上來說=14
實際上作動時13*3會先動15*3還在發呆
所以會比全14起步較有力些
15*3的作用也是 13*3雖然拉到極限不動了
可是15*3還會繼續跑到他該有的極限
但是要考慮到的是磨損的問題
別人啟動是6顆在稱 你是3顆當然你的磨損會比較大些
別人尾速還是6顆平均分攤 你卻還是只有三顆在工作
當然13*3+15*3是不會有13*6的起步效果
但是會比14*6來的優異些 尾速也是但不會贏15*6
當然這都是理論值 實際還要考慮引擎的負荷 帶動的問題
別人要問哪裡有好吃的排骨飯
卻有人一直在提雞腿飯好吃好吃
對啦 同樣是美味 排骨飯就不能吃?
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