機器上測的都輸了
實測只會更慘
bestffpp wrote:
本來就跟同級距機車差不了多少，63.9可能是在無阻力的滾輪下測出來，在市區騎乘本來就都不會太好看，那不過就是商人抓出來賣你的廣告手法
個人積分：1125分
文章編號：88670897
個人積分：2993分
文章編號：88671286
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文章編號：88671394
個人積分：121分
文章編號：88671459
個人積分：3037分
文章編號：88671560
更別說CC數再上去的SMAX、FORCE、BWS2.0、NMAX、RCS150、DRG
MMBCU、AUGUR、TIG、STR、甚至連老FIGHTER、老RV、老DINK、老雷王都能巴
會買國民省油車的就是要車價便宜、省油、置物箱及腳踏板大、維修保養費用低
目的就是要省錢！省錢！省錢！
省油車要強調動力比誰大，那就是在搞笑了
除了能贏VINO50、DIO50、金旺90、勁風90、JOG90、CUXI110、MANY110
MIO115、金贏家100、RS100，其它隨便一台馬力都比你大，不要自嗨了...
前幾樓有人被胖迪海放了所以胖迪超強的...你這些車應該也是沒比賽權
個人積分：2370分
文章編號：88671676
SYM全新迪爵DUKE-極限測評-負重175KG+其他網評沒測的事-買前必看、三思，負重上坡馬力極限、杯行前置物空間極限…2022國民省油車
個人積分：1272分
文章編號：88671800
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文章編號：88672325
bbctank 當然期待K1新車型能夠改進前一代的缺點，K1 125比起大地名流125有許多進步，若有K1 150是不是也能相較大地名流150有大進步呢？
你是不懂k1是大地名流150的閹割版這句話嗎？？k1只能跟大地名流150比，不能跟大地名流125比，因為兩台是不一樣結構。大地名流150不是125的升級版，是兩台結構完全不一樣的車...[幫不了你]
