冷車發動前幾分鐘回油熄火....(已解決)

un3354

8766分

11樓

un3354

個人積分：8766分

文章編號：90825537

一, 汽門漏
調整汽門也不難, 打開維修孔,搖臂先搖搖看梅花板手鬆開,
薄規放進去看鬆緊, 一字起調整, 梅花鎖緊！
調整汽門, 修車師傅沒有這麼肉腳, 不然就是汽門口已經關不緊了！
汽門口關不緊就會吃機油！

二,汽缸漏風, 汽油精不要加, 如果從新車一直加可以,
如果突然加, 有機會刮壞汽缸！也會開始吃機油或機油增生！
有腳踏踩踩看。沒有, 要用分電盤轉轉看！

un3354

調間隙需要看正時齒盤？

2024-12-20 15:04

Coffee1018

有調過？不然試試看再說呀～哈

2024-12-20 20:30

jeff553

450分

12樓

jeff553

個人積分：450分

文章編號：90826330

peppy wrote:
說說我以前二行程新車...(恕刪)

我的車齡21年半的悍將F1化油，也是類似您所說的狀況，而且在冬天越低溫的時候越容易發生。

不過已經習慣類似您所說的方式，熱車40秒-60秒直到轉速降下來了，然後運轉個十幾秒才開始騎行。

詢問過車行，是否化油器該清洗？或是冬天要將怠速微幅調高？

車行的師傅只回答我說是因為化油器老化了，所以以上兩種方式都不會有太具體的效果，能釜底抽薪的方式只有 --- 更換化油器。

嗯，所以我就以不變應萬變，繼續騎，若是真的不行了，就換新車吧，其實一直想換，但是還沒有完全中意的，哈。

weizhengliao

1392分

13樓

weizhengliao

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文章編號：90826823

給常去的車行看過說是汽門漏氣就給它修了結果還是一樣
我就找了別間這間跟我說原本那間沒把汽門漏氣該修的地方完全修好(我自己看修理歷程是覺得該換的都換了)

所以第一第二間到底修理歷程到底是更換了/維修了甚麼?
你沒打出來隔空抓藥難.....

douglas7122

2144分

14樓

douglas7122

個人積分：2144分

文章編號：90830243

汽缸壓力不足除了汽門問題，運氣最好的就是汽門間隙太緊，重新調整就好。
這其實蠻常見的...很多車行拆引擎後都會覺得沒動就不會跑掉，所以裝回去也沒重調。
不然就是故意調很緊，沒有汽門聲好安靜好棒棒~
另外就是汽缸活塞已經磨損，該換了。

不過要是我，進氣歧管、節流閥、噴油嘴先清洗一遍吧...
化油車就化油器洗一洗，甚至自動阻風門老化該換了也有可能。